Po wymianie uszczelki głowicy cykaja popychacze

[arturo222]

wjw wymenilem usczeleke glowicy, zaworow , kolektora, simering itp nowy olej plyn chlodniczy.... mechanik mi powiedzial ze jeden popychacz hudruliczny sie zacina tez zostal wymieniony ale i tak troche cyka moze reszte tez wymienic co wy na to?

[Grzesiekk1982]

popychacz hudruliczny sie zacina tez zostal wymieniony ale i tak troche cyka moze reszte tez wymienic co wy na to?

Myślę, że się dotrze, ja jak robiłem kiedyś remot głowicy, to niesamowicie głośno cykało pierwsze sekundy po rozruchu, a popuchacze nie były nowe, tyklo włożone te same. Kwestia kilkuset km i powinno być ciszej.
Ogólnie popychacze na zimnym silniku muszą stukać bo olej jest gęstszy. Na syntetyku będą ciche, na półsyntetyku czy mineralnym chwilę pocykają.
Pozdrawiam.

[Matador]

Ogólnie popychacze na zimnym silniku muszą stukać bo olej jest gęstszy

Nie muszą i nie powinny.. Po wymianie popychaczy jeździłem 7 lat na ol. mineralnym i ani razu nie stuknęły.. Albo dobry mechanik który wie który wymienić albo wymienić komplet..

[Grzesiekk1982]

Matador, jakbyś się wsłuchał, to byś usłyszał. W dobrym silniku będzie ciszej, w średnim, czy kiepskim głośniej. Miałem Golfa z przebiegeim oryginalnym 90 tys km i w nim kilkanascie sekund po rozruchu też cykało. To normalny objaw i nie ma sesnu szukać sobie problemów. Najważniejse jedno- niedługo po uruchomieniu silnika mają ucichnąć. Jeśli dalej cykają to są do roboty (przy czym warto zrobić przy okazji uszczelniacze zaworów jak głowica będzie ściągnięta).
Pozdrawiam.

[Matador]

jasne ,że jak cichną po kilku sek. to nie ma co szukać dziury w całym ale jak mechanik wymieniał i nadal cyka to spróbowałbym reklamować