Sprezanie w aam'ie

Urodzony13marca · Post autor: **Urodzony13marca** » pt mar 23, 2007 12:15

Czesc
Mam takie male pytanko: czy wartosci sprezania podane przez mechanika 10|8|10|9 sa wystarczajace? Bo wedlug niego powinienem robic silnik (planowanie, moze cos wiecej itd), bo rowniez wysokie spalanie lpg od tego jest uwarunkowane. A to sa koszty dosyc wysokie. W ksiazce wyczytalem, ze prawidlowe sprezanie dla tego silnika (AAM) powinno zawierac sie w przedziale od 9 do 12, ale jezeli jest to wartosc rowna 7,5 to jest to jeszcze wartosc prawidlowa. Co o tym sadzicie?
No i czy ta wartosc zmierzona przez mechanika to jest ciśnienie czy stopien sprezania?

T.O.B.I. · Post autor: **T.O.B.I.** » pt mar 23, 2007 12:55

nie sa to jakies bardzo niskie wartosci wiec pytanie pomocnicze: czy silnik dziala prawidlowo nie ubywa plynu chlodniczego, nie ubywa oleju?

Urodzony13marca · Post autor: **Urodzony13marca** » pt mar 23, 2007 20:07

T.O.B.I. pisze:nie sa to jakies bardzo niskie wartosci wiec pytanie pomocnicze: czy silnik dziala prawidlowo nie ubywa plynu chlodniczego, nie ubywa oleju?

Oleju raczej nie bierze, plyn jezeli ucieka to przewodami po zalozeniu lpg. Ale te spalanie dosyc wysokie - w miescie 11 et/14 lpg, w trasie 7 et/9,5 lpg i wiecej.

marek2907 · Post autor: **marek2907** » pt mar 23, 2007 20:45

Urodzony13marca pisze:wartosc zmierzona przez mechanika to jest ciśnienie czy stopien sprezania?

mechanik mierzy ciśnienie sprężania
stopień sprężania to inna bajka a mianowicie jest to różnica miedzy pojemnościa komory spalania przy GMPT a DMPT
GMPT- górne maksymalne położenie tłoka
DMPT- dolne maksymalne położenie tłoka
Spalanie ciut za wysokie ale moze wystarczy gaz wyregulować

Urodzony13marca · Post autor: **Urodzony13marca** » pt mar 23, 2007 22:15

marek2907 pisze:
Urodzony13marca pisze:wartosc zmierzona przez mechanika to jest ciśnienie czy stopien sprezania?
mechanik mierzy ciśnienie sprężania
stopień sprężania to inna bajka a mianowicie jest to różnica miedzy pojemnościa komory spalania przy GMPT a DMPT
GMPT- górne maksymalne położenie tłoka
DMPT- dolne maksymalne położenie tłoka
Spalanie ciut za wysokie ale moze wystarczy gaz wyregulować

Wlasnie - spalanie takie mam po "super regulacji"

) spadlo z (analogicznie) 16 i 12 (zatem moge stwierdzic, ze regulacja cos dala), natomiast czy warto zainwestowac kilkaset zloty i zrobic silnik by cisnienie bylo okolo 12? Przynajmniej tak mechanik twierdzi. No i spalanie ma spasc, lpg. A samochodem chcemy pojezdzic jeszcze z dwa lata.

marek2907 · Post autor: **marek2907** » pt mar 23, 2007 23:24

SAMO DOTARCIE ZAWORóW dużo daje
ale twój silniczek to AAM on jest zwyczajnie słaby (wiem bo jeździłem takim)
a mechanik zawsze powie że warto przecież on z tego zyje
powiem tak jeśli masz kasę i chęć to rób tą głowicę jeśli masz inne wydatki to narazie to zostaw.
spalanie dość spore może brać się z tego że żeby coś z tego silnika wycisnąc to trzeba go trochę pokręcić na wyższych obrotach
mój były ABS 12 lirów gazu palił w zimę jak były mrozy(w mieście)w lato na trasce pali 7,5-8,5l droga Ostrołeka - Mazury (czyli dość kręta gaz -hamulec) a średnio łyka około 9,5 literka

Urodzony13marca · Post autor: **Urodzony13marca** » pt mar 23, 2007 23:32

marek2907 pisze:SAMO DOTARCIE ZAWORóW dużo daje
ale twój silniczek to AAM on jest zwyczajnie słaby (wiem bo jeździłem takim)
a mechanik zawsze powie że warto przecież on z tego zyje
powiem tak jeśli masz kasę i chęć to rób tą głowicę jeśli masz inne wydatki to narazie to zostaw.
spalanie dość spore może brać się z tego że żeby coś z tego silnika wycisnąc to trzeba go trochę pokręcić na wyższych obrotach
mój były ABS 12 lirów gazu palił w zimę jak były mrozy(w mieście)w lato na trasce pali 7,5-8,5l droga Ostrołeka - Mazury (czyli dość kręta gaz -hamulec) a średnio łyka około 9,5 literka

O a widzisz i o taka odpowiedz mi chodzilo, oczywiscie znajda sie inne wydatki, a na razie pokombinuje z regulacja lpg. A droge do Ostroleki dobrze znam chociaz czesciej jezdze na Krasnosielc z Olsztyna (np. jutro tam jedziemy) ale nie przez Szczytno.

marek2907 · Post autor: **marek2907** » sob mar 24, 2007 00:09

Jak mieszkałem w Olsztynie to cały roczek ganiałem przez Szczytno do Ostrołeki dwa razy w tygodniu (ale wtedy jeszcze jeździłem maluchem) a traska ostrołęka mazury to traska weekendowa na odpoczynek w okolice Mrągowa

Urodzony13marca pisze:A droge do Ostroleki dobrze znam

to zapraszam na kawkę jak będziesz w poblizu

jak coś to odzywaj się na GG 3615002

Urodzony13marca · Post autor: **Urodzony13marca** » sob mar 24, 2007 00:20

marek2907 pisze:ak mieszkałem w Olsztynie to cały roczek ganiałem przez Szczytno do Ostrołeki dwa razy w tygodniu (ale wtedy jeszcze jeździłem maluchem) a traska ostrołęka mazury to traska weekendowa na odpoczynek w okolice Mrągowa

A ha, w sumie Olsztyn to Warmia

marek2907 pisze:to zapraszam na kawkę jak będziesz w poblizu jak coś to odzywaj się na GG 3615002

Dzieki ale lykend u tesciow spedzam, a tesc ma garaz z kanalem wiec chce wykorzystac i jutro wieszak tlumika wymieniam no i moze gdzieniegdzie go podmaluje

a tak na marginesie to obecny samochod kupowalem w Ostrolence

marek2907 · Post autor: **marek2907** » sob mar 24, 2007 09:07

Urodzony13marca pisze:tesc ma garaz z kanalem wiec chce wykorzystac

spryciula

tak czy inaczej jak kiedyś będziesz w pobliżu zapaszam
kończę ten of top

Sprezanie w aam'ie

Sprezanie w aam'ie

Kto jest online