Nie mozna uruchomic samochodu

Garyvw · Post autor: **Garyvw** » ndz mar 11, 2007 12:44

Witam mam problem, otoz silnik w moim samochodzie nie chce sie uruchomic, rozrusznik kreci prawidlowo i paliwo w zbiorniku jest.Najgorsze jest to ze nic wczesniej sie nie dzialo. Wszystko wskazuje na to ze silnik nie dostaje paliwa,przewody doprowadzajace paliwo do silnika sa puste,po zdjeciu wezyka przy filtrze paliwa,paliwo zaczelo leciec,tak wiec z filtrm wszystko wporzadku.Co to moze byc?Czy ktos z was spotkal sie juz z taka usterka??Za wszelka pmoc wielkie dzieki

Post autor: **dziejo** » ndz mar 11, 2007 12:50

Garyvw pisze:przy filtrze paliwa

tzn przed czy za filtrem zaczęło lecieć paliwo ???? jest to dość istotne

Post autor: **SToRM** » ndz mar 11, 2007 12:51

Moze by tak podac kod silnika? Bo z fusow dzis nie wrozymy

Post autor: **dziejo** » ndz mar 11, 2007 13:00

Garyvw pisze:z filtrm wszystko wporzadku.

z filtrem może tak ale z pompa moze nie

Garyvw · Post autor: **Garyvw** » ndz mar 11, 2007 13:02

dziejo pisze:tzn przed czy za filtrem zaczęło lecieć paliwo ???? jest to dość istotne

za filtrem

[ Dodano: 11 Mar 2007 12:03 ]

SToRM pisze:Moze by tak podac kod silnika? Bo z fusow dzis nie wrozymy

jest to silnik 1.4,

Post autor: **dziejo** » ndz mar 11, 2007 13:03

paliwo leciało pod cisnieniem ???

Garyvw · Post autor: **Garyvw** » ndz mar 11, 2007 13:04

dziejo pisze: filtrem może tak ale z pompa moze nie

jest to bardzo prawdopodobne,ale przed wymiana pompy chcialbym w miare mozliwosci wykluczyc wszelkie inne opcje,

Post autor: **dziejo** » ndz mar 11, 2007 13:06

pompa może nie podaje paliwa pod odpowiednim ciśnieniem jeżeli słabo leciało paliwo warto by było równiez zmienic filtr zanim dobierzesz sie do pompy koszt filtra nie wielki

Garyvw · Post autor: **Garyvw** » ndz mar 11, 2007 13:06

dziejo pisze:paliwo leciało pod cisnieniem ???

nie cisnienia nie bylo, czytale w ksiazce,ze pod deska rozdzielcza znajduje sie przekazik pompy,moze to on siadl?

Post autor: **dziejo** » ndz mar 11, 2007 13:08

musisz sprawdzic po podaniu napięcia na pompe czy dostaje napięcie bo to co leciało to mogły być resztki

[ Dodano: Nie Mar 11, 2007 12:08 ]

Garyvw pisze:przekazik pompy,moze to on siadl?

przekaznik i bezpiecznik

Garyvw · Post autor: **Garyvw** » ndz mar 11, 2007 13:08

dziejo pisze:czy dostaje napięcie bo to co leciało to mogły być resztki

ide sprawdzic

Post autor: **dziejo** » ndz mar 11, 2007 13:10

przekaznik to??? pierwszy z prawej od dołu

[ Dodano: Nie Mar 11, 2007 12:12 ]
http://forum.vwgolf.pl/printview.php?t= ... 32ae91cfa6

camels · Post autor: **camels** » ndz mar 11, 2007 13:36

jezeli po przekreceniu zaplonu nie slyszysz przez okolo 3 sekundy pompy paliwa to prawdopodobnie pompa ale przed tym sprawdz czy dochodzi zasilanie do niej czyli rozlacz kostke od pompy i podlacz kontrolke albo miernik jak sie nie myle to sa to dwa zewnetrzne przewody.sa one grubsze od dwoch pozostalych.

Garyvw · Post autor: **Garyvw** » ndz mar 11, 2007 16:00

Dzieki za pomoc, okazalo sie,ze walnieta jest pompa,

Nie mozna uruchomic samochodu

Nie mozna uruchomic samochodu

Kto jest online