Potrzebuje informacje o impulsatorze od prędkościomierza...

[_polityk]

Jak w temacie...

Interesuje mnie konkretnie jak działa ten czujnik, jakie sygnały podaje i ogólnie wszystko co się da o nim.
Samochód z którego by pochodził ten impulsator to Golf 4 z zegarami "najbardziej analogowymi" czyli serii 919.

Poszukuje tych informacji w nawiązaniu do wątku: Klik
gdyż nadal zamierzam przeszczepić zegary z Golfa do swojego Forda
Zastanawia mnie kwestia czy lepiej użyć impulsatora z Golfa i kombinować jego mocowanie w skrzyni Escorta, czy lepiej impulsator Forda i kombinować dopasowanie sygnałów...

p.s.
Ile może kosztować taki impulsator ??
Ma ktoś może foto tej części ??
Może ma ktoś takie coś na sprzedaż

[KUBEK]

jest to prosty element nakręcany na ślimak w skrzyni (zamiast linki) możliwe, ze u ciebie też podejdzie tylko nie wiem co to za escort i jaki masz układ. co do kupna to ostatnio kupiłem urzywkę za 20zł

[_polityk]

Dzięki za info,
Ford Escort 1,6 CVH, ale i tak nikomu tutaj to nic nie powie...

Może ktoś jednak wie jakie to są sygnały...?

[inek01]

Z tego co gdzies kiedys czytalem, to podobno z zegarow wychodzi napiecie (jakies mniejsze niz 12V) a impulsator zwiera to do masy z czestotliwoscia zalezna od predkosci czy jakos tak...

[KUBEK]

jes to normalny czujnik halla

[_polityk]

okej, czyli juz wiem jak dziala...

Posiada 3 piny, czy ktoś ma ich opis ??
Czy napewno podaje impuls masowy ??

Znalazłem takie coś: http://allegro.pl/item163936673_vw_t4_p ... 4_imp.html nada sie ??

Na tej niemieckiej stronie doczytałem się,
że można zaprogramować licznik, w tym ilość impulsów...
Czy miałby ktoś jakiś polski manual do tego ??
Czy mając interfejs VAG dam rade zaprogramowac sam licznik, bez "reszty" elektroniki auta ???

[inek01]

Na tej niemieckiej stronie doczytałem się,
że można zaprogramować licznik, w tym ilość impulsów...

Tez gdzies kiedys o tym czytalem...
No, ale linku do tej strony to ja nie widze

[greg]

Na tej niemieckiej stronie doczytałem się,
że można zaprogramować licznik, w tym ilość impulsów...
Tez gdzies kiedys o tym czytalem...
No, ale linku do tej strony to ja nie widze

[_polityk]

Na tej niemieckiej stronie doczytałem się,
że można zaprogramować licznik, w tym ilość impulsów...

Tez gdzies kiedys o tym czytalem...
No, ale linku do tej strony to ja nie widze

sorki, bo link bylz 2giego watku...
http://theresias.com/tutorials/1h_g4t.htm

dzieki za opis, ale tam bylo cos wiecej po niemiecku tylko mam koślawe tłumaczenie...
Jak jest z podpianniem interfejsu?? potrzebuje reszte auta czy da sie sam licznik zapiąć ??