[mk3] gaśnie i nie chce palić

[Mabu]

Witam po świętach.No coż , pojawił się kolejny problem z moim golfem 1.6 benz ABU.Rano zapalił normalnie, chodził na wolnych obrotach bez problemu.Gdy włączyłem pierwszy bieg zaczął szarpać i palił jakby na 2-3 garach.Po 300-400 metrach jakby zaskoczył i niby było wszystko ok.Dojechałem do krzyżówek czekając na zielone światło - chodził ... włączyłem jedynkę i ..... padł.Próbowałem go zapalić i nie chciał, po chwili zapalił ale był całkowicie bez mocy.Zepchnąłem go na pobocze i odczekałem z 10 min.Odpalił i chodził normalnie.Przejechałem ok.3km i poczułem że traci moc ..... co może być z nim nie tak ?
cały zapłon mam nowy (kopułka , palec , świece i przewody) filtr powietrza również .... paliwo dobre ...
a-ha , zauważyłem ,że ostatnio jakby więcej palił ... help me !!
ps. czy to może być filtr paliwa ??

Siemka ja miałem podobny problem tylko ze mi cewka poszła sie je...... Moze sprawdz czy to nie cewka. Mam identyczny silnik jak Ty . Ja własnie miałem problem z cewka ale kupiłem nowa i mam spokoj :D Teraz od czasu do czasu jak go odpalam to lubi zgasnac ale wiem czego to wina musze wymienic filtr paliwa :D . Pozdrooo

[h2o]

Popieram.
Sprawdź cewkę. Ja miałem cos podobnego i to w tym samym silniku. Tez wymieniłem przewody, świece i kopułkę z palcem i nic nie pomogło. Okazało się, że cewka miała przebicie i jak było wilgotno albo mróz to występowały takie objawy jak opisujesz.

pozdrawiam

[Mabu]

Popieram.
Sprawdź cewkę. Ja miałem cos podobnego i to w tym samym silniku. Tez wymieniłem przewody, świece i kopułkę z palcem i nic nie pomogło. Okazało się, że cewka miała przebicie i jak było wilgotno albo mróz to występowały takie objawy jak opisujesz.

pozdrawiam

Jak pomoglismy z kolegą H2o to prosimy o punkcik

[Krzycho82]

Cesć,
To samo mam w Golf 1.4 ABD 94/95
Okazalo się, ze czujnik Halla, jedź do warsztatu gdzie podłaczą do kompa i sprawdzą.
Wywaliłem kupe kasy zanim to wyszło.

[Mabu]

Cesć,
To samo mam w Golf 1.4 ABD 94/95
Okazalo się, ze czujnik Halla, jedź do warsztatu gdzie podłaczą do kompa i sprawdzą.
Wywaliłem kupe kasy zanim to wyszło.

Tez moze byc ale mało prawdopodobne

[Krzycho82]

Tez wymieniłem przewody, świece i kopułkę z palcem i nic nie pomogło.

...i cos tam jeszcze. Myślałem tez, że to może kończy się pompa paliwa.

Tez moze byc ale mało prawdopodobne

oby stary oby!

P.s. Rzeczywiscie jak jest zimno koło 0 st. C lub jak pada to gasnie.
Odpala po 10-30min.
Jesli zrobi sie przygazówkę podczas gasnięcia ( na 1,4 ABD w okolo 4000-4800 obrotów) to jakos nie gasł...

[Jacenty85]

Wiesz bez kompa tego zapłonu dokładnie nie sprawdzisz. Może hall się konczy. Jeśli tak to wtedy będziesz miał błąd na kompie. Odepnij sobie jeszcze kopułke i sprawdź czy jakimś cudem nie jest za mocno wypalona (szczególnie EPS robi kiepskie kopułki. Potrafią szybko się nadpalić lub utlenić) A czujnik temperatury cieczy sprawdzałeś?

[Jacenty85]

Myśle, że najlepiej wszystko sprawdzić na kompie. Zrobić mu diagnozne taką konkretną. Zostawić go na noc niech się wystudzi i sprawdzić co sie dzieje z silnikiem. Czujnik temp można też sprawdzić omomierzem.

[h2o]

Sprawdziłes przewody? Jakiej firmy masz? Ja jak wymieniłem cewkę to tez tak miałem i nie wiedziałem dlaczego. Okazało sie, że facet w sklepie wcisnął mi jakieś kaszaniaste przewody - niby dobre bo silikonowe - kagera. To była jednak wielka pomyłka. Po zmianie przewodów na BERU - problem zniknął. Sprawdx jeszcze czy masz dobrze dociśnięte fajki przewodów na świecach.
Jesli to nie pomoże to tak jak koledzy piszą - trzeba pod kompa podpiąc. Ja stawiam jednak na przewody - sprawdź tez czy nie ma na nich przebicia i dociśnij do świec.
Oczywiście po wymianie kopułki przewody podpiąłeś we właściwej kolejności...?