[MK3 ABD] Objawy uszkodzonego czujnika cieczy chłodzącej

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
ziolo115
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 248
Rejestracja: wt kwie 18, 2006 14:12
Lokalizacja: Rawa Mazowiecka
Kontakt:

[MK3 ABD] Objawy uszkodzonego czujnika cieczy chłodzącej

Post autor: ziolo115 » pt lis 03, 2006 18:41

jak w emacie. jakie sa objawy nieprawidłowo działającego bądz skutki zamontowania niewłasciwego czujnika temp cieczy chłodzącej??
Ostatnio zmieniony pt lis 03, 2006 19:07 przez ziolo115, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
dziejo
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 8879
Rejestracja: pn lis 14, 2005 02:40
Lokalizacja: Kantorowice
Silnik: AFN

Post autor: dziejo » pt lis 03, 2006 18:48

silnika czasami nie da się uruchomić - (zależnośc temperat. otoczenia- nie ustabilizowane i nierówne obroty na zimnym silniku czasami jakiś dymek czarny z wydechu pgólnie bardzo dziwna praca silnika ) jeżeli jest sprawny czujnik temperatury kiedy odłaczymy go obroty momentalnie wrastają ok 600



szpak
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 110
Rejestracja: pn lut 13, 2006 12:21
Lokalizacja: kędzierzyn

Post autor: szpak » pt lis 03, 2006 21:05

a gdzie jest ten czujnik



Awatar użytkownika
Grzesiekk1982
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2511
Rejestracja: czw sie 03, 2006 01:14
Lokalizacja: Przemyśl

Post autor: Grzesiekk1982 » pt lis 03, 2006 22:16

Tu jest diagnostyka czujnika- prosta sprawa, musisz mieć multimetr.
Tu dałem dane i tabele dla czujnika silnika ABD:
Obrazek
.

[ Dodano: 03 Lis 2006 21:17 ]
Najprawdopodobniej jest w chłodnicy (nie jestem pewien, bo w TDI np jest na wężu.
Pozdrawiam.
Ostatnio zmieniony pn lis 13, 2006 12:46 przez Grzesiekk1982, łącznie zmieniany 1 raz.



ostryb
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 30
Rejestracja: śr lut 01, 2006 23:06
Lokalizacja: Lublin

Post autor: ostryb » sob lis 04, 2006 00:41

Czujnik temperatury cieczy znajduje sie po prawej stronie z boku silnika w takim plastikowym krućcu. Do niego podłączona jest kostka z 4 przewodami. Do silnika ABD powiniem miec kolor czarno-żółty (z żółtą otoczką) a numer katologowy: 6U0 919 501 B.



Awatar użytkownika
djtom
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 32836
Rejestracja: wt sty 10, 2006 14:51
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: djtom » sob lis 04, 2006 00:53

ja wkręciłem od octavii - w lato w korkach się przydał - załączał trochę wczesniej niz oryginał. W razie czego moge odsprzedac tamten oryginalny - 100% sprawny.


Nocne Mary Squad :partyman:
djtom w 2009 pisze:Sebastian.... gratuluję. :prayer:

Zlot w Nysie na dzień dzisiejszy jest najlepszym zlotem w kraju w całorocznym kalendarzu.

ostryb
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 30
Rejestracja: śr lut 01, 2006 23:06
Lokalizacja: Lublin

Post autor: ostryb » sob lis 04, 2006 00:59

djtom pisze:ja wkręciłem od octavii - w lato w korkach się przydał - załączał trochę wczesniej niz oryginał. W razie czego moge odsprzedac tamten oryginalny - 100% sprawny.
to chyba wykręciłes trmowłącznik wntylatora - bo to on odpowiada za włączanie smigiełka



Awatar użytkownika
djtom
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 32836
Rejestracja: wt sty 10, 2006 14:51
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: djtom » sob lis 04, 2006 01:01

oj, sorry - jestem już trochę % :P myślałem ze rozmawiamy właśnie o termowłączniku znajdującym się w chłodnicy :helm:


Nocne Mary Squad :partyman:
djtom w 2009 pisze:Sebastian.... gratuluję. :prayer:

Zlot w Nysie na dzień dzisiejszy jest najlepszym zlotem w kraju w całorocznym kalendarzu.

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 154 gości