[MK2 GTI] Zimny nie pali

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
Puzon
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 125
Rejestracja: śr lis 24, 2004 21:21
Lokalizacja: Inowrocław
Kontakt:

[MK2 GTI] Zimny nie pali

Post autor: Puzon » czw wrz 21, 2006 09:52

Witam! Mam problem z golfem GTi. Otóż problem pojawia się po nocy albo kiedy auto stoi kilka dobrych godzin. Wyglada jakby aku był słaby pokręci kilka razy i zdycha ale aku jest dobry. Co może być przyczyną. Może cos z rozrusznikiem?? Motor to PF. Może ktos miał podobną usterkę?? Pozdrawiam


Było MK2 G60....

Było A3 1.9 TDI ASV++

Będzie .....

Awatar użytkownika
Chmielu
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2331
Rejestracja: śr lip 06, 2005 10:38
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: Chmielu » czw wrz 21, 2006 10:09

Puzon ale słabo kręci rozrusznikiem czy poprostu nie chce zapalić a ładnie kręci :?:


Człowiek może bez końca patrzeć na dwie rzeczy. Na lewego cycka.... i na prawego.

Passat 1.8T - projekt K04

Awatar użytkownika
Puzon
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 125
Rejestracja: śr lis 24, 2004 21:21
Lokalizacja: Inowrocław
Kontakt:

Post autor: Puzon » czw wrz 21, 2006 10:23

Chmielu pisze:Puzon ale słabo kręci rozrusznikiem czy poprostu nie chce zapalić a ładnie kręci :?:
Słabo kręci... a za drugi lub trzecim już w ogóle nie zakręci


Było MK2 G60....

Było A3 1.9 TDI ASV++

Będzie .....

Awatar użytkownika
juby
Forum Master
Forum Master
Posty: 1231
Rejestracja: wt lut 14, 2006 20:43
Lokalizacja: WWL
Kontakt:

Post autor: juby » czw wrz 21, 2006 10:58

Puzon pisze:Słabo kręci... a za drugi lub trzecim już w ogóle nie zakręci
Aku na śmietnik. Po takim postoju weź miernik i sprawdz napięcie. Zobaczysz co jest przyczyną.


Frakcja Proud Member

Awatar użytkownika
Puzon
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 125
Rejestracja: śr lis 24, 2004 21:21
Lokalizacja: Inowrocław
Kontakt:

Post autor: Puzon » pt wrz 22, 2006 08:34

Aku jest na pewno dobry bo sprawdzony... Więc powrót do punktu wyjścia - zostaje albo rozrusznik, albo alternator nie ładuje, albo coś mi prąd pobiera na wyłączonym zapłonie, same albo :( :( :?


Było MK2 G60....

Było A3 1.9 TDI ASV++

Będzie .....

Awatar użytkownika
juby
Forum Master
Forum Master
Posty: 1231
Rejestracja: wt lut 14, 2006 20:43
Lokalizacja: WWL
Kontakt:

Post autor: juby » pt wrz 22, 2006 08:52

Puzon pisze:albo alternator nie ładuje
Jak by nie ładował to nawet po krótkim postoju byś nie odpalił. Coś ci prąd pożera. Musisz poszukać co. Co do rozrusznika to stawiam że jest dobry.


Frakcja Proud Member

Awatar użytkownika
Puzon
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 125
Rejestracja: śr lis 24, 2004 21:21
Lokalizacja: Inowrocław
Kontakt:

Post autor: Puzon » pt wrz 22, 2006 09:10

A tuleja może byc walnięta ?? Moze rozrusznik pobiera duży prad z aku do tego jakies zwarcie i koniec. Brac taka mozliwosc pod uwage??


Było MK2 G60....

Było A3 1.9 TDI ASV++

Będzie .....

Awatar użytkownika
juby
Forum Master
Forum Master
Posty: 1231
Rejestracja: wt lut 14, 2006 20:43
Lokalizacja: WWL
Kontakt:

Post autor: juby » pt wrz 22, 2006 09:20

Jeżeli po krótkim postoju jest ok to raczej odpada.


Frakcja Proud Member

bodzio_j
Lord GTI
Lord GTI
Posty: 3850
Rejestracja: sob lip 09, 2005 10:05
Lokalizacja: Skawina
Kontakt:

Post autor: bodzio_j » pt wrz 22, 2006 09:23

Puzon, miernik w łapę i sprawdź czy coś nie kradnie prądu. Amperomierz między aku a masę (najpierw zdejmij klemę). Pobór dopuszczalny to ok 0.02A



Awatar użytkownika
bigozz
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 327
Rejestracja: czw sty 20, 2005 11:58
Lokalizacja: Inowrocław
Kontakt:

Post autor: bigozz » pt wrz 22, 2006 09:35

Witam kolegę. Podjedź do mnie to ci to sprawdzę.


VW w sercu
na co dzień MB W210 3.2 CDI
od święta MB W123
doszedł Golf mk2 USA

Awatar użytkownika
Puzon
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 125
Rejestracja: śr lis 24, 2004 21:21
Lokalizacja: Inowrocław
Kontakt:

Post autor: Puzon » pt wrz 22, 2006 09:42

Będę będę i zobaczymy co jest nie tak. Jak już znajdziemy usterke to napiszę co i jak.

[ Dodano: Pią Wrz 22, 2006 3:31 pm ]
Wymieniony regulator napięcia :) :) :)


Było MK2 G60....

Było A3 1.9 TDI ASV++

Będzie .....

Awatar użytkownika
bigozz
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 327
Rejestracja: czw sty 20, 2005 11:58
Lokalizacja: Inowrocław
Kontakt:

Post autor: bigozz » sob wrz 23, 2006 14:46

Jak zwykle winnym okazał się regulator napięcia. Wymieniony i dzisiaj rano już zapalił bez problemu. Oby ci sie dobrze jeździło. pozdrawiam.


VW w sercu
na co dzień MB W210 3.2 CDI
od święta MB W123
doszedł Golf mk2 USA

Awatar użytkownika
Puzon
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 125
Rejestracja: śr lis 24, 2004 21:21
Lokalizacja: Inowrocław
Kontakt:

Post autor: Puzon » sob wrz 23, 2006 17:07

bigozz pisze:Jak zwykle winnym okazał się regulator napięcia. Wymieniony i dzisiaj rano już zapalił bez problemu. Oby ci sie dobrze jeździło. pozdrawiam.
Dokładnie tak ja Bigozz mówi!! :) Dzięki!! Pozdrawiam


Było MK2 G60....

Było A3 1.9 TDI ASV++

Będzie .....

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 80 gości