[mk4] Listwa I klamka drzwi
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
[mk4] Listwa I klamka drzwi
Siemanko, mam w planach zakup nowych drzwi od strony kierowcy, jednak klamka I listwa będzie musiała zostać wymieniona na te z uszkodzonych bo są w kolorze. Jak to zrobić? Ma ktoś może jakiś filmik na YT lub coś innego?
[mk4] Re: Listwa I klamka drzwi
Witam
Jeśli chodzi o wymianę klamki, to z tego co pamiętam, robi się to bez rozbierania drzwi. Po otwarciu drzwi trzeba w okolicach zamka/zaczepu znaleźć małą śrubę torx(łeb śruby jest schowany pod gumową zaślepką). Po przekręceniu o około 10 obrotów tej śruby powinno, po odciągnięciu klamki, dać się wyjąć wkładkę zamka. Wtedy ukaże się linka łączącą klamkę i mechanizm, podważamy końcówkę linki aby odłączyć od klamki. Następnie należy pociągnąć za klamkę w stronę "od drzwi i do tyłu auta". Klamka powinna wyjść z tylnego a potem przedniego mocowania, możliwe że przy tylnym mocowaniu są jeszcze jakieś zatrzaski/blokady - tego niestety nie pamiętam. Jeżeli są, będzie je widać po wyjęciu wkładki, trzeba je podważyć śrubokrętem...i mamy klamkę zdjętą.
Przy zakładaniu należy się upewnić, że klamka wskoczyła prawidłowo na swoje miejsce - można włożyć na próbę wkładkę zamka. Jeśli jest ok, zakładamy końcówkę linki na swoje miejsce i sprawdzamy, czy klamka zewnętrzna i wewnętrzna działają jak trzeba, ewentualnie regulujemy położenie końcówki linki . Na koniec wsuwamy wkładkę zamka i dokręcamy małą śrubkę torx blokującą wkładkę. To tak w skrócie. W tym filmiku
jest ładnie pokazane, co prawda na przykładzie Golfa V, ale w IV jest bardzo podobnie.
Jak jest mocowana listwa, niestety nie wiem.
Jeśli chodzi o wymianę klamki, to z tego co pamiętam, robi się to bez rozbierania drzwi. Po otwarciu drzwi trzeba w okolicach zamka/zaczepu znaleźć małą śrubę torx(łeb śruby jest schowany pod gumową zaślepką). Po przekręceniu o około 10 obrotów tej śruby powinno, po odciągnięciu klamki, dać się wyjąć wkładkę zamka. Wtedy ukaże się linka łączącą klamkę i mechanizm, podważamy końcówkę linki aby odłączyć od klamki. Następnie należy pociągnąć za klamkę w stronę "od drzwi i do tyłu auta". Klamka powinna wyjść z tylnego a potem przedniego mocowania, możliwe że przy tylnym mocowaniu są jeszcze jakieś zatrzaski/blokady - tego niestety nie pamiętam. Jeżeli są, będzie je widać po wyjęciu wkładki, trzeba je podważyć śrubokrętem...i mamy klamkę zdjętą.
Przy zakładaniu należy się upewnić, że klamka wskoczyła prawidłowo na swoje miejsce - można włożyć na próbę wkładkę zamka. Jeśli jest ok, zakładamy końcówkę linki na swoje miejsce i sprawdzamy, czy klamka zewnętrzna i wewnętrzna działają jak trzeba, ewentualnie regulujemy położenie końcówki linki . Na koniec wsuwamy wkładkę zamka i dokręcamy małą śrubkę torx blokującą wkładkę. To tak w skrócie. W tym filmiku
jest ładnie pokazane, co prawda na przykładzie Golfa V, ale w IV jest bardzo podobnie.
Jak jest mocowana listwa, niestety nie wiem.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 55 gości