[TDI PD] Wyciek spod turbiny - co z tym zrobić ???

[Gecior1988]

Witam forumowiczów,

dzisiaj podczas wymiany oleju w golfie V silnik BLS 1.9 tdi 105 km zauwazyłem olej w okolicach turbiny (zapocenie) - czy jest czym sie martwic? zaznacze, że od wymiany do wymiany oleju co 10 tys km nie robie dolewek, może symboliczne 100-200 ml oleju. Zajrzałem też do rury od IC (wprowadzajacej jak i wyprowadzajacej) i było tam troszke oleju, bardziej taka mgła na sciankach, proszę o porady

[luckyboy]

Nie, moim zdaniem nie ma czym martwić się.

[Gecior1988]

Już tyle sie o tym naczytałem ze mam metlik w głowie, ze wciagnie olej, że silnik sie nie zgasi, korba bokiem wyjdzie itp

[wesol]

Czytaj uważnie. To tyczy się aut gdzie nie ma klapy gaszącej.
Zapocenie może być od odmy bo pod maską też trochę powietrze dmucha i roznosi. Rurka podająca olej do turbo i tak samo spływ oleju może być minimalnie gdzieś nie dokręcony i też rozdmucha olej wkoło.

[luckyboy]

Już tyle sie o tym naczytałem ze mam metlik w głowie, ze wciagnie olej, że silnik sie nie zgasi, korba bokiem wyjdzie itp

A co ma wciągnąć jak oleju nie ubywa?

[wesol]

Bls- to może i oleju przybywac jak DPF aktywny.

[luckyboy]

Jeżeli jest mgła, z rury dolotu nie wylewa się szklanka oleju, to jest dobrze.

[Gecior1988]

Auto mam 3 rok, regularnie jezdze na trasie (nie po mieście), kontrolka od DPF nigdy odpukać sie nie zapaliła, olej wymieniany co 9-10 tys km, stan oleju na bagnecie od sierpnia zeszłego roku kiedy to ostatnio wymieniałem olej cały czas w tym samym miejscu na bagnecie

[Gecior1988]

A odma całkowicie sprawna bo w zimie ja sprawdzłem jaki teraz na wiosnę a ponadto w zime pod korkiem wlewu oleju nie było ani grama "majonezu"

[wesol]

Jeżeli jest mgła, z rury dolotu nie wylewa się szklanka oleju, to jest dobrze.

Jest DPF to tego nie będzie. Co innego auto leciwe co innego auto nowsze.

[luckyboy]

Jeżeli jest mgła, z rury dolotu nie wylewa się szklanka oleju, to jest dobrze.

Jest DPF to tego nie będzie. Co innego auto leciwe co innego auto nowsze.

DPF jest w wydechu a nie w dolocie. Jak puszcza turbo to olejem możesz mieć zalany nawet intercooler

[wesol]

Jakby się lało z turbiny w dolot to by szybko zapychalo DPF który to by się mega często wypalał. Z wydechu nie kopciłby na niebiesko a stan oleju w silniku nawet by się podnosił.

[luckyboy]

Teoretycznie tak. Praktycznie jak latasz w trasie i nawet bierze olej 1-1.5l/1000km to DPF tak szybko szlak nie trafia, szybciej pada od zużytych wtrysków.

[Gecior1988]

Dzisiaj samochód odstawiłem do mechanika, zobaczymy co powie...