1.6 FSI BLF Usunięcie katalizatora plusy i minusy?

Boniunio · Post autor: **Boniunio** » pn sty 09, 2017 21:00

Byłem dziś u mechanika i okazało się że to jednak wypalony katalizator tak brzęczy mi i kolega zaproponował mi że zamiast kupować katalizator może mi po prostu go odkręcić , przeczyścić i założyć pustą puszkę i mam pytanie czy po takim zabiegu wszystko będzie ok? Są jakieś plusy braku katalizatora czy raczej minusy?

Post autor: **marcin7x5** » pn sty 09, 2017 22:19

Musisz jeszcze pewnie pogrzebać w programie sterownika bo są 2 sondy i czujniki nox. Kto wie czy nie będzie rzucać błędami...

needved · Post autor: **needved** » pn sty 09, 2017 22:51

marcin7x5 pisze:Kto wie czy nie będzie rzucać błędami.

Na pewno będzie, do tego na zegarach zapali się check engine.

Boniunio · Post autor: **Boniunio** » wt sty 10, 2017 00:03

No ale defacto teraz katalizator jest uszkodzony bo wszystko w nim lat to jak usunie te luźne części to nie powinno być też ok? Ale pomijając ten fakt jest jakaś róźnica z i bez kataalizatora?

Lu4Ke · Post autor: **Lu4Ke** » wt sty 10, 2017 20:33

wywal katalizator wspawaj strumienice, tak aby nie uszkodzic sond, kat to niepotrzebne ustrojstwo, ogolnie zadnej roznicy nie bedzie, tyle ze ponad 200zl w kieszeni

Boniunio · Post autor: **Boniunio** » śr sty 11, 2017 00:42

Raczej bym nie chciał bawić się w strumienice, wole bardziej wybebeszyć kata ale też nie chce łapać nie potrzebnych błędów i jeździć z check engine