Podłączenie pompy paliwa 1.3 na gaźniku.

[n3rwuss]

Witajcie,
problem mam taki, że miałem silnik 1.3 na gaźniku z pompą napędzaną wałkiem rozrządu, wymieniłem go też na 1.3 i też na gaźniku ale na pompkę paliwą elektryczną (w głowicy otwór na pompę jest zaślepiony).

Czy ktoś może mi napisać czy posiada ktoś taką pompę elektryczną i jak wygląda podłączenie tej pompki?
Jak podłączam ją pod zapłon to zalewa gaźnik. (za dużo paliwa pompuje) Ciśnienie 0.2 bara takie jak fabrycznie.

Jakiś przekaźnik jest? jak to podłączyć?

[etz_prorider]

Przede wszystkim to nie jest gaźnik przelewowy. Potrzebujesz tego ustrojstwa:

żeby wszystko zadziałało jak należy, musisz to zamontować. Górny wężyk to powrót paliwa do zbiornika, środkowy to wejście paliwa z pompy a całkiem dolny to wyjście na gaźnik. Druga sprawa, to jak zalewa się gaźnik, to oznacza, że albo zawiesił się zaworek na pływaku albo masz popękane membranki w gaźniku i gaźnik jest do naprawy, bo gdy on się już napełni to pływak powinien zamknąć zaworek iglicowy i odciąć dalszy dopływ paliwa do komory pływaka.