Witajcie. ..teraz wróciłem z garażu po 2 dniach i 2 nocach przy moim golfie 3 2.8 vr6 i lipa nie zapali...potrzebował bym kilka informacji po pierwsze kolejnosc zaworów który pierwszy u od której strony liczymy? Kolejnosc zaplonu tzn kabli swiec ? I jeszcze tylko albo aż, informacji jak mają być ustawione, w jakiej pozycji krzywki na wale? Silnik mam po kapitalnym remoncie. Kręci i nie wiele mu brakuje do zapalenia ale zapalić nie chce. Strzela tez czasami w filtr jak by zawory były złe ustawione czy coś tylko problem w tym ze zaworów nie ruszam a wcześniej silnik palił. Jest mi w stanie ktoś pomóc ?
Przeniesiony , Stalu
Golf 3 2.8 VR6 nie pali po remoncie
Moderatorzy: bugalon, kkkacper, toffic, VIP
Golf 3 2.8 VR6 nie pali po remoncie
Rozrządu nie ustawiasz na krzywki tylko na znaki. ustawiasz wał na GMP (znak na kole pasowym, jak i na "zębatce" wału od str sprzęgła. Wałek pośredni też na znaki ustawiasz. Wałki rozrządu ustawiasz nacięciami na równo z płaszczyzną głowicy. I musi być wszystko ok, hydropopychacze zakładałeś nowe czy stare? Bo jak stare to trzeba wycisnąć bo potrafią podwieszać się zawory.
JEDYNE W POLSCE TOLEDO R36Turbo :) www.facebook.com/SeatToledoR36Turbo
Golf 3 2.8 VR6 nie pali po remoncie
Dziś odbieram głowice bo mi pokrżywilo zawory. Rozrzad ustawiłem teraz według znaków tak jak to pokazuje mi autodata i etech wiec musi być dobrze i musi zapalić.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 43 gości