Witam.
Mam problem ze swoim AGU. Kręci do 2-3k i spada z obrotów. Jak zasłonie ręką pół przepływki to kręci jak wściekły do końca i jest ok. Na kompie 0 błędów.
Jaki przepływomierz do tego motoru? Ja mam 280 217 117 ale z tego co wypatrzyłem na necie jest to przepływka do nowszego AGU. Mój to prawdo podobnie 98r bo na częściach jak i na ECU jest rok 98.
Pomoże ktoś? Nawet w serwisie VW nie są w stanie stwierdzić jaka ma być bo nie posiadam VIN pojazdu w którym był ten motor. A do AGU jest troche tych przepływek.
Dolot na pewno jest ok, nie za duży bo próbowałem bez IC na krótko i jest to samo.
Jak ściągne rure dolotową z kolektora to silnik pracuje prawidłowo. Wymieniłem już DV na ori z serwisu bo mój był uszkodzony. N75 jak i reszta sprawdzone i jest ok.
1.8T AGU Jaki przepływomierz.
Moderatorzy: bugalon, kkkacper, toffic, VIP
- ADi997
- Gadatliwa bestia
- Posty: 771
- Rejestracja: ndz paź 29, 2006 09:30
- Lokalizacja: Leicester - UK
- Kontakt:
1.8T AGU Jaki przepływomierz.
U mnie etka dla golfa 4 AGU '98 '99' '00 pokazuje ten sam nr, tj. 037 906 461 C. Ten co podałeś to jest nr boscha, jaki jest nr vag ?? A jak odłączysz przepływke to jak się zachowuje ??
Aktualne DupoVWozy:
Passat B5 3BG AWX
Golf MK2 APU+DEA
Jetta MK2 Coupe JP----->??
Projekt Golf MK2 na facebook.com/MyGolfMK2
Passat B5 3BG AWX
Golf MK2 APU+DEA
Jetta MK2 Coupe JP----->??
Projekt Golf MK2 na facebook.com/MyGolfMK2
1.8T AGU Jaki przepływomierz.
Jak odłącze przepływke to jest gorzej. Ale co mu jest że trzeba pół przepływki zasłonić. Jak nie zasłonie to kręci 2-3k i zaczyna walić w dolot i czuć niedopalone paliwo a jak zasłonie jest ok. Zakleiłem taśmą na próbe i sie przejechałem to szału nie ma. jedzie bo jedzie ale nie ciągnie jak 1.8T, chodzi jak wolnossąca jednostka.
- ADi997
- Gadatliwa bestia
- Posty: 771
- Rejestracja: ndz paź 29, 2006 09:30
- Lokalizacja: Leicester - UK
- Kontakt:
1.8T AGU Jaki przepływomierz.
Sprawdź vagiem jaki jest przepływ g/s na wolnych obrotach tylko na rozgrzanym silniku, przy okazji możesz sprawdzić wskazania czujnika temp. cieczy czy są prawidłowe.
Aktualne DupoVWozy:
Passat B5 3BG AWX
Golf MK2 APU+DEA
Jetta MK2 Coupe JP----->??
Projekt Golf MK2 na facebook.com/MyGolfMK2
Passat B5 3BG AWX
Golf MK2 APU+DEA
Jetta MK2 Coupe JP----->??
Projekt Golf MK2 na facebook.com/MyGolfMK2
1.8T AGU Jaki przepływomierz.
Znaleziony winowajca
Pompa paliwa daje 1,8bara a powinno byc 4-4,5 . Trzeba wymienić na nową. Zasłaniając pół przepływki silnik zasysał mniej powietrza jednoczesnie potrzebował mniej paliwa i dla tego jakoś to jechało. Ciśnienie doładowania 0,2 więc na bogato. jak odsłonie przepływke i popompuje gazem zeby sie wkręcił na obroty osiąga nawet 0,6.
Pompa paliwa daje 1,8bara a powinno byc 4-4,5 . Trzeba wymienić na nową. Zasłaniając pół przepływki silnik zasysał mniej powietrza jednoczesnie potrzebował mniej paliwa i dla tego jakoś to jechało. Ciśnienie doładowania 0,2 więc na bogato. jak odsłonie przepływke i popompuje gazem zeby sie wkręcił na obroty osiąga nawet 0,6.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 38 gości