ESP + ABS, mały problem...

deVelop · Post autor: **deVelop** » czw cze 25, 2015 21:29

Witam, otóż mam problem związany z czujnikiem kąta skrętu.
Sprowadziłem samochód ze szwajcarii( był po lekkim zdarzeniu przodem, lecz wszystko zostało zrobione), wszystko było w porządku do czasu gdy zrobiłem nim pierwsze 50km, wtedy zapaliła się pierwszy raz kontrolka esp.
Po zgaszeniu samochodu, przestała, ale sytuacja się powtarzała, aż do momentu, gdy już zaczęła się świecić cały czas. Podpinając pod komputer, nie dało rady usunąć błędu, więc postanowiłem kupić drugą taśmę (sprzedawca zapewniał, że jest ok) nr i silnik się zgadzały, ale gdy podpiąłem, okazało się, że dalej nici i zdziwiło mnie to.
Podjechałem do znajomego mechanika i sprawdził (mechanicznie), że obie taśmy są w porządku i że to wina gdzieś bardziej w "środku".
Także teraz już zgłupiałem i nie wiem, czy porada "mechanika" jest prawdziwa i coś mu się elektryka popierdzieliła, czy niestety się myli i może to jednak dalej wina taśmy i kupić 3 i spróbować?
A dodatkowo świeci mi się teraz kontrolka ABS i również nie gaśnie.
Ma ktoś z Was jakiś pomysł co się może dziać?

Post autor: **Haki** » czw cze 25, 2015 22:28

Może tak podasz kody błędów ... bo o ABS i ESP i święcących się kontrolkach - tematów na forum jest 1000000

Post autor: **Qto** » czw cze 25, 2015 23:13

taśma nie ma nic do ABS...natomiast czujniki ABS mają wiele do ESP, jeśli wywali jakiś czujnik ABS to kontrolka ESP również będzie walić po oczach bo ESP korzysta z tych czujników.

deVelop pisze:Ma ktoś z Was jakiś pomysł co się może dziać?

ja wiem - masz błędy w sterowniku

Jak podasz numery błędów to można powiedzieć coś więcej...

deVelop · Post autor: **deVelop** » pn cze 29, 2015 14:28

Witam, przepraszam, że nie podałem kodu błędów, zabiegany człowiek

Z kodu błędów odczytane było:
000778
Czujnik kąta skrętu (G85)
Wymieniłem cały ten panel z taśmą, ale nic to nie zmieniło i nie wiem, gdzie go może jeszcze boleć...

deVelop · Post autor: **deVelop** » wt cze 30, 2015 16:56

Wybaczcie post pod poste, ale ogólnie ABS zgasł, okazał się być błędem, którego dało się skasować, a czujnik pokazuje cały czas, nie chce się skalibrować w ogóle.

norek111 · Post autor: **norek111** » wt cze 30, 2015 20:53

ESP nie zgaśnie bo musisz zrobić adaptację G85

XV2 · Post autor: **XV2** » czw lip 02, 2015 13:52

Racja

deVelop · Post autor: **deVelop** » czw lip 02, 2015 20:57

Dziękuje za odpowiedź, ale problemem jest to, że adaptacji nie da się zrobić, ponieważ znajomy podpinał pod komputer, ale nie mógł nic skonfigurować...

XV2 · Post autor: **XV2** » czw lip 02, 2015 21:02

Nie chce być nie uprzejmy ale wie jak to zrobić?

deVelop · Post autor: **deVelop** » czw lip 02, 2015 23:14

Nie ma problemu

Tak, tak, on ogólnie golfiarz i nie raz robił coś takiego, ale właśnie zastanawiamy się w czym może być problem, że nie może go adaptować...

norek111 · Post autor: **norek111** » czw lip 02, 2015 23:33

bo nie potrafi

deVelop · Post autor: **deVelop** » pn lip 13, 2015 11:55

Witam ponownie.
Niestety nawet poprawna kalibracja nic nie daje, a teksty "bo nie potrafi", też nic nie pomagają.
Zastanawia mnie tylko jedna rzecz: Podpinając pod Vaga w blokach pomiarowych -08, wpisując grupę 003 są 4 linijki wersów:
Nieważne Nie pracuje
Nieważne Włączone/Wyłączone - W obu tych przypadkach zmienia się w zależności czy poruszam kierownicą
Nieważne Włączone/Wyłączone -
Nieważne Włączone

Bo normalnie w kalibracji wszytko jest ok, kierownica jest na środku wszystkie pomiary są dobre podczas skręcania kierownicą
A błąd dalej się pokazuje i nie idzie go dalej skasować nawet po kalibracji.

Kto jest online