blow off do polo G40

threestripes · Post autor: **threestripes** » śr sie 06, 2014 15:28

witam

chciałbym zamontować blow off do mojego polo g40, możecie mi coś doradzić w tym tamacie?

jaki i gdzie najlepiej kupic?

wesol · Post autor: **wesol** » śr sie 06, 2014 17:19

Po co ci to potrzebne?

threestripes · Post autor: **threestripes** » czw sie 07, 2014 11:57

podoba mi sie ta zabawka

wesol · Post autor: **wesol** » czw sie 07, 2014 14:05

A po co chcesz sobie psuć silnik.

RasPL · Post autor: **RasPL** » czw sie 07, 2014 18:38

przy kompresorze blow off bedzie Ci cały czas puszczać i bezsensownie syczeć. Kompresor to nie to samo co turbo sprezarka

wesol · Post autor: **wesol** » czw sie 07, 2014 19:36

Tak to prawda. Poza tym po co upuszczac w kosmos powietrz ektore wlasnie jest po to sprezane by byla moc. Ja bym jeszcz esobie upuscil powietrza w kolach by jezdzic na flaku.

RasPL · Post autor: **RasPL** » czw sie 07, 2014 21:36

Tez nie pisz głupot, poki nie zamknie sie klapa baypasu powietrze jest tylko pompowane w koło z wylotu do dolotu kompresora. Wywalenie bypasu i wsadzenie blowoffa da efekt ze powietrze bedzie stale wyrzucane przez blowoffa.

wesol · Post autor: **wesol** » czw sie 07, 2014 21:50

raczej odnosze sie do silnika uturbionego nie z kompresorem. Tu nie ma co rozpatrywac bo tak jak pisales bezie syczec caly czas.

bugalon · Post autor: **bugalon** » pt sie 08, 2014 08:08

Temat jest tak z dupy wzięty, że nie wiem czy go do smietnika nie przenieść. Lamie regulamin speed teoretycznie (po wypowiedzi autora w stylu "podoba mi sie ta zabawka"). Kilka razy pisalem i powtorze, to nie jest dział dla lanserów od stozków magnetyzerów, sapania bovów i basów w wydechu.

threestripes · Post autor: **threestripes** » pt sie 08, 2014 10:44

bugalon,

bo nie musze sie chyba tłumaczyć nikomu z tego po co chce sobie zalożyc blow off'a, stad taka odpowiedź na pytanie "po co mi to'

polo2388 · Post autor: **polo2388** » pt cze 26, 2015 12:01

mialem zamontowanego blow offa w g40 , i przez to zaczalem regenerwowac kompresor bo dziewne dzwiekiw wydobywal z siebie ... po miesiacy go sciaganalem i sprzedalem ... i to prawda samochod jest slabszy ... nie daje takieg cisnienia

wesol · Post autor: **wesol** » pt cze 26, 2015 16:39

maly odkop ale niech bedzie. tak sobie mysle i mysle to nie powinno si enazywac blow off tylko "blow up" my turbine. Tu oczewiscie kompresor a nie turbo ale to w sumie zadna roznica. JA tam tego nei rozumiem bo o ile to ma jakis sens w pryzpadku wielgachnej suszary tak przy aucie lekko modoznym to sens nijaki, wrecz odwrotny. Po to sie pompuje wiecej powietrza by z tego kozystac a tu efekt odwrotny. Upuscic powietrze?? moze zdemontowac calkiem suszare. Temat bezsesnsowny, dla lamerów itp.

Kto jest online