wyskakująca piątka i lekkieopory przy wbiciu piątki

[duchu123]

Mam MK4 1.6 aus ERT od poniedziałku zaczeła piątka wyskakiwac i lekki opór zgrzyt jest czasem jak wrzucam bieg
- olej sprawdziłem jest wystarczająca ilość
Pytanie mam takie, czy mam już szykowac się z wymianą skrzyni, czy może jakieś tulejki są na ścięgnach plastiowe coś takiego wyczytałem i to może być przyzyna co sądzicie ???

[areczek0000000]

najpierw sprawdź czy nie ma za dużego luzu od lewarka do skrzyni,może też być synchronizator w skrzyni biegów.

[duchu123]

a jak to sprawdzić ????
czy np ten synchronizator bedzie pasować ??? http://allegro.pl/vw-golf-4-bora-1-8-t- ... 23139.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[areczek0000000]

na lewarku zmiany biegów nie zwiększył się luz nisz był poprzednio zanim piątka padła,czy lewarek bez zmian ???
to nie jest synchronizator to jest koło zębate,jak już to coś takiego

[duchu123]

nie niezmienił się luz na lewarku hmmm ale tam sa chyba koła zebate a posrodku wlaśnie synchronizator.
Do kazdego biegu jest taki sam synchronizator ??

[areczek0000000]

synchronizator jest większy i mniejszy tak jak koła zębate kupujesz jaki potrzebujesz coś można dopasować,ale to trzeba rozebrać.

[Shmatan]

Możesz zacząć od wymiany oleju - u mnie pomogła na zgrzytającą "dwójkę". Przed zmianą na zimnym silniku wchodziła ciężko i terepała lewarkiem, po zmianie wchodzi idealnie

[areczek0000000]

gdy jest wysypany synchronizator to nic go nie wskrzesi nawet najlepszy olej,tylko wymiana.

[grandi]

Co ten z tym synchronizatorem , wyskakujaca 5 oznak malo oleju , najlepiej zmien

[ciachotdi]

w polo 1.4 tez niałem taki przypadek z wyskakiwała 5 do momentu aż całkowicie umarła smiercia naturalna. Przebieg około 150tkm