wyglada na to ze juz 2 raz dmuchło uszczelke pod głowica

[witek8751]

wyglada na to ze juz 2 raz dmuchło uszczelke pod głowica mam mk4 tdi asv i regularnie co 70 tys dmucha uszczelki czy nie wiecie jaki jest powod ?? wszytskie plyny chlodzace ok nigdy nie brakowało gdzie szukac przyczyny bo to chyba nie normalne zeby co 70 tys wymieniac uszczelke pod głowica pomozcie czekam na wasze opinie i sugestie pozdrawiam

[eldorado84]

wymień uszczelke i sprzdaj

[el Kopyto]

A czy planowałeś głowice? Jak jest wypaczona to zawsze ci wydmucha. A jak sklądałeś silnik jak wymieniłeś uszczelke? pilnowałeś momentów i kątów dokręcania?

[witek8751]

wlasnie nie planowalem

[Cinek]

no to jak nie palnowałeś to pewnie jest zwichrowana i teraz tak bedzie. splanuj, zrób jeszcze raz i powinno być ok

[Krzylu]

niezawsze trzeba planowac glowice,jak wyjdzie ze jest prosta i roznice sa niezbyt wielkie badajac szelinomierzem to mozna smialo zakladac ale w tym przypadku tak bedzie jak koledzy wyzej napisali.Dokrecales glowice wg wskazan i po 1000km pojechales ja dokrecic??

[vw_vandal]

Krzylu, tak tak nie zapominamy o dokręceniu i dobrej uszczelce na niej nie oszczędzamy !!!!

[witek8751]

teraz juz zrobi sie na tip top dzieki pozdro

[tauka]

niezawsze trzeba planowac glowice

No niby tak, ale ja zawsze dla pewności głowice przecieram, to jej nie zaszkodzi, ale za to zetrze się z niej odciski po starej uszczelce i troszkę wyrówna.

[ck]

A w moim z pod uszczelki pod głowica wychodzi taki jakby żółty nalot co to moze być.Tak juz było od początku tzn odkąd wymieniłem uszczelkę pod głowicą,a przejechałem na niej juz ok 90 000km.Była planowana i nowe śruby i dokrecana po 1000km.

[gregoreq]

u mojego mechanika slyszlame ze nie powinno sie juz dokrecac po tym 1000km. Moja glowica dokrecona tylko po zlozeniu chyba momentem 100 N/m.