Post
autor: Zico63b » śr sie 21, 2013 13:53
Cóż, są one podłączone równolegle, pracują wspólnie i nie ma funkcji by któraś niezależnie od drugiej "dopompowywała" w jakichś chwilach paliwo. Tylko zwykłe zdublowanie.
Jeśli wystarczy ciśnienia (bo to może było przyczyną zdublowania pomp) - to elektrycznie nie ma problemu.
Może jednak zwrócić sie w stronę pompy 1H0 919 651P o ciśnieniu 3 BAR.
Jak powiadam, elektrycznie nie ma sprawy; wydajnościowo - nie wiem.