[TD] Wysoka temperatura po wymianie rozrzadu

m3m · Post autor: **m3m** » ndz cze 30, 2013 13:17

Witam Kolegow...
Mam taki malutki problem Golf III 1,9 TD 75 KM po wymianie rozrzadu wariuje mi temperatura przy jezdzie do 100KM/h temperatura wynosi tak okolo 90 stopni przy jezdzie 120 i wyzej gwaltownie wzrasta (100 i wyzej), gdy wlacze nawiew stoi do 95stopni, czujnik termostat sprawdzone, od czego zaczac?

m3m · Post autor: **m3m** » ndz cze 30, 2013 19:22

Czy mozliwe jest ze ta temperatuta tak wariuje bo na wale o 1 zabek jest rozrzad przestaeiony?

mikee_87 · Post autor: **mikee_87** » ndz cze 30, 2013 20:36

A czy wraz ze zmianą rozrządu wymieniana również była pompa wody?

m3m · Post autor: **m3m** » ndz cze 30, 2013 21:10

Nie pompa wodna nie byla ruszana

mikee_87 · Post autor: **mikee_87** » ndz cze 30, 2013 21:44

I tutaj szukał bym przyczyny... Nowy pasek inaczej działa na pompę mogła się rozszczelnić itp.
Została chociaż sprawdzona pod kątem jej stanu?
Przestawienie rozrządu raczej bym wykluczył, chyba że silnik pracuje inaczej? Jakieś dodatkowe problemy z silnikiem?
Napisałeś, że termostat i czujnik sprawdzony? Co masz na myśli? W jaki sposób sprawdzony?
Bo wygląda to na niesprawny termostat.

bzdzioch1 · Post autor: **bzdzioch1** » ndz cze 30, 2013 22:09

gdzies kiedyś wyczytałem że w td można pasek odwrotnie założyć i pompa wodna kreci sie w druga stronę.

m3m · Post autor: **m3m** » ndz cze 30, 2013 22:39

bazdzioch1 tez to kiedys slyszalem ale jezeli pasek ma narysowana strzalke ten zadnej stralki nie mial,,,

mike_87 stary pasek mial przejechane 20,000km wymienialem musialem wymienic te male kolko na wale wiec przy okazji kupilem nowy pasek, co do pracy silnika slychac byly takie delikatne stuki grzal sie po zmianie kontu wtrysku stuki ustaly silnik dalej sie grzeje......

Wymieniony termostat na nowy dalej identycznie..... wsadzilem termostat ktory kiedys nie dogrzewal auta max 70 stopni i dalej tak samo.... czujnik wyciagnelem z samochodu ktory pokazywal idealna temperature

wizjer01 · Post autor: **wizjer01** » pn lip 01, 2013 21:53

bzdzioch1 pisze:gdzies kiedyś wyczytałem że w td można pasek odwrotnie założyć i pompa wodna kreci sie w druga stronę.

skąd wy macie takie informacje???

m3m · Post autor: **m3m** » pn lip 01, 2013 23:12

Informacje informacjami ale problem dalej jest wsadzilem nowiutki termostat oryginalny podobno temperatora wariuje od 92 -100 stopni zdziwilo mnie to ze strasznie dlugo sie odpowietrzal..... po odpowietrzeniu przy 95 stopniach dopiero terostat puscil wczesniej zegar pokazywal nie wiecej niz 90stopni a one raczej sie nie psuja?:> aha pokrywa zaworow jest dziwnie goraca po przejechaniu okolo 30km ma temperature mniej wiecej jak filtr oleju

dominik7 · Post autor: **dominik7** » wt lip 02, 2013 08:25

Szukaj przestawionego rozrządu.

wizjer01 · Post autor: **wizjer01** » wt lip 02, 2013 20:30

dominik7 pisze:Szukaj przestawionego rozrządu.

też bym szedł tym śladem

bzdzioch1 · Post autor: **bzdzioch1** » wt lip 02, 2013 20:51

wizjer01 pisze:
bzdzioch1 pisze:gdzies kiedyś wyczytałem że w td można pasek odwrotnie założyć i pompa wodna kreci sie w druga stronę.
skąd wy macie takie informacje???

http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1811398.html" onclick="window.open(this.href);return false; jest taka mozliwość.

Q_mac · Post autor: **Q_mac** » śr lip 03, 2013 17:10

W 1,9 TD pompa wody jest napędzana z paska klinowego nie z rozrządu. Co nie zmienia faktu, że przy robocie z rozrządem, trzeba ów pasek zrzucić. Może faktycznie ktoś źle zamontował. Druga sprawa-kąt wtrysku, przy zmienia rozrządu mógł się rozjechać, przy wcześniejszym silnik produkuje więcej ciepła. Piszesz że grzebałeś z tym-ustawiłeś na zegar, czy na słuch ?

wizjer01 · Post autor: **wizjer01** » czw lip 04, 2013 22:40

Q_mac pisze:W 1,9 TD pompa wody jest napędzana z paska klinowego nie z rozrządu.

właśnie o to mi chodziło