Kierunkowskazy Duży Problem!

enderli · Post autor: **enderli** » ndz lis 18, 2012 15:04

Witam!
I bardzo proszę o pomoc bo już mi brakuje pomysłów... Otóż ostatnio bardzo szybko działały mi kierunkowskazy, więc wymieniłem przerywacz kierunków na nowy ( 30 zl kosztował) i mam teraz taki problem że szaleją mi kontrolki.... otóż cały czas po załączeniu stacyjki pali mi się leciutko kontrolka od kierunkowskazów, a gdy nacisnę pedał hamulca to zapalają mi się wszystkie kierunkowskazy ( nie migają, palą się tak długo jak mam wciśnięty pedał hamulca...) sprawdziłem bezpieczniki i wszystkie są OK, sprawdziłem żarówki kierunków i tez są OK! i teraz pytanie moje czemu tak jest? A i czasem mam tak że jak dam lewy kierunek bądź prawy to na przemian pala mi się kontrolka od kierunkowskazów i od grzania świec żarowych... kompletnie nie wiem co się dzieje... Proszę o pomoc!
Pozdrawiam!

Post autor: **Qto** » ndz lis 18, 2012 15:49

Wygląda na brak masy...

enderli · Post autor: **enderli** » wt lis 20, 2012 09:19

Aha... a jak zrobić żeby ta masa wróciła?

nowak44 · Post autor: **nowak44** » wt lis 20, 2012 13:01

Miałem podobny problem , pomogło wyczyszczenie miejsc styku kabla masowego z karoserią i silnikiem

21tehace21 · Post autor: **21tehace21** » śr lis 21, 2012 15:06

jak mialem dwie różne zarówki to tez tak mialem

nowak44 · Post autor: **nowak44** » czw lis 22, 2012 06:40

21tehace21 pisze:jak mialem dwie różne zarówki to tez tak mialem

"P21W" takie powinny być jeśli dobrze pamiętam,chyba nie było innych typów do mk II

enderli · Post autor: **enderli** » czw lis 22, 2012 13:24

nowak44 miałeś RACJE i wielkie dzięki Ci za to

wyczyściłem styk gdzie przewód masowy łączy się z karoserią i silnikiem ( było tam trochę "rudej") i teraz wszystko wróciło do normy

nie ma już z kierunkowskazami i z migającą diodą od grzania świec

diesel w końcu działa jak należy !!

Dziękuje wszystkim i pozdrowionka!
Temat do zamknięcia!