Planowanie głowicy 1.8 JH

[Cycu86]

Witam,

czy ktoś się orientuje ile mm można zdjąć z głowicy w silniku 1.8 JH ??. interesuje orientacyjna maksymalna grubość, tak by podniesc kompresje, ale wiadomo żeby zawory nie spotkaly się z tlokiem. Nie rozbierałem nigdy JH i nie iwem czytam tloki maja podcięcia na zawory ??, nie wiem też czy można sobie pozwolić na splanowanie 2 lub 3mm.

o zaplon się nie martwie, autko pracuje tylko na LPG.

[Paweł Marek]

wg mojej serwisówki mimimalnie 132.6 mm wysokość głowicy dla każdego 1.8, konkretnych danych do JH nie znalazłem, większe planowanie wymagałoby grubszej uszczelki i tu już konkretnie nie wiem czy są takie dostępne, chyba są, są też firmy które robią je na zamówienie.

[Borys]

Witam,

czy ktoś się orientuje ile mm można zdjąć z głowicy w silniku 1.8 JH ??. interesuje orientacyjna maksymalna grubość, tak by podniesc kompresje, ale wiadomo żeby zawory nie spotkaly się z tlokiem. Nie rozbierałem nigdy JH i nie iwem czytam tloki maja podcięcia na zawory ??, nie wiem też czy można sobie pozwolić na splanowanie 2 lub 3mm.

o zaplon się nie martwie, autko pracuje tylko na LPG.

seryjne tłoki w 8V nigdy nie miały podciecia na tłoki,
JH stopien sprezania 8,5:1.
ja w swoim scirocco zmieniłem tłoki na takie z 1.8 ABS gdzie stopien sprezania jest 10:1, bez zbędnego planowania głowicy o 2-3mm. Do tego załozylem o głowicy większe zawory z 2.0 zrobiłem porting i coś nawet z tego wyszło.

[Cycu86]

no tak, ale tlokow nie mam, i nie chce kupować, bo frezera mam generlanie za darmo a zdjęcie glowy dla mnie to nie problem.

wiec wolal bym dporężyć drania ile si,ę da planujac glowice, tylko wlasnie czy 3mm to duzo ?? czy można jeszce więcej

[Borys]

no tak, ale tlokow nie mam, i nie chce kupować, bo frezera mam generlanie za darmo a zdjęcie glowy dla mnie to nie problem.

wiec wolal bym dporężyć drania ile si,ę da planujac glowice, tylko wlasnie czy 3mm to duzo ?? czy można jeszce więcej

i tak zrobisz jak chesz, generalnie tak mocne planowanie głowicey to nie jest profesjonalne podejscie do tematu, to jest amatorszczyzna, która tak czy siak skończy sie wyrzuceniem głowicy na śmietnik i problemami z uszczelką pod głowicą z biegiem uzytkowania,

chyba ze potraktujmy to jako twój eksperyment naukowy> ja takich eksperymentów nie robiłem ale widziałem u innych czym sie zakończyły. ale z chęcią poznam koncowy efekt .

[Cycu86]

dobrze napisałeś, to ma być eksperyment, nie zależy mi na tym silniku

pozdrawiam