Gaźnik Pierburg 2e- problem
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
- Dr.Ramirez
- Mały gagatek
- Posty: 51
- Rejestracja: pn sie 09, 2010 21:33
- Lokalizacja: Lublin/okolice
Gaźnik Pierburg 2e- problem
HK, MH, NZ, 2G
Witam.
Tak jak wyżej mam problem z gaźnikiem a przynajmniej tak mi się wydaje. Wracając do domu zatankowałem samochód no wszystko ładnie pięknie aż po jakichś 5 km zgasł. Jak go odpaliłem to chodził ale nie tak jak powinien i po chwili gasł wiec jazda nim była nie możliwa to kumpel mnie ściągnął do domu. Przeczyściłem świece i już tak jak by trochę lepiej ale to nie to samo... . Strasznie zaczął kopcić jak nigdy i wydmuchiwał sadze z tłumika wcześniej tego nigdy nie było. Jak go zapaliłem to chodził ale po dodaniu gazu gasł raz nie gasł i kichał tak jak by go zalewało, aż w końcu pluną olejem w gaźnik i zalał całą obudowę filtra. Nie jestem pewny co może być ale tak mniej więcej stawiam na pompkę paliwową albo gaźnik. Przepraszam jak było ale nie mogłem znaleźć a jest to dosyć pilne. Silnik 1.3 MH. Z góry dzięki za pomoc.
Witam.
Tak jak wyżej mam problem z gaźnikiem a przynajmniej tak mi się wydaje. Wracając do domu zatankowałem samochód no wszystko ładnie pięknie aż po jakichś 5 km zgasł. Jak go odpaliłem to chodził ale nie tak jak powinien i po chwili gasł wiec jazda nim była nie możliwa to kumpel mnie ściągnął do domu. Przeczyściłem świece i już tak jak by trochę lepiej ale to nie to samo... . Strasznie zaczął kopcić jak nigdy i wydmuchiwał sadze z tłumika wcześniej tego nigdy nie było. Jak go zapaliłem to chodził ale po dodaniu gazu gasł raz nie gasł i kichał tak jak by go zalewało, aż w końcu pluną olejem w gaźnik i zalał całą obudowę filtra. Nie jestem pewny co może być ale tak mniej więcej stawiam na pompkę paliwową albo gaźnik. Przepraszam jak było ale nie mogłem znaleźć a jest to dosyć pilne. Silnik 1.3 MH. Z góry dzięki za pomoc.
Ave GOLF
____________________________________________
Pomogłem? nie bądź obojętny - kliknij "przyznaj pochwałę"![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
____________________________________________
Pomogłem? nie bądź obojętny - kliknij "przyznaj pochwałę"
![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
- Paweł Marek
- V.I.P.
- Posty: 26259
- Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
- Lokalizacja: Biertowice, Małopolska
Gaźnik Pierburg 2e- problem
Dr.Ramirez, hasła do wyszukiwarki: Pierburg 2E3, silnik MH, membrana zaworu wzbogacania, zawór iglicowy.
Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.
- Dr.Ramirez
- Mały gagatek
- Posty: 51
- Rejestracja: pn sie 09, 2010 21:33
- Lokalizacja: Lublin/okolice
Re: Gaźnik Pierburg 2e- problem
Raz pali raz nie. Jak zapali to pochodzi chwile i gaśnie. Po odpaleniu przy lekkim dodaniu gazu tak jak by się dławił i gaśnie. Jak go zapale i zgaśnie to nie da się go od razu odpalić po jakimś czasie dopiero albo wcale. I czasami po wyłączeniu zapłonu strzeli z gaźnika.calibra7 pisze:Witam.
Powiedz jak zachowuje się auto na biegu jałowym?
Ave GOLF
____________________________________________
Pomogłem? nie bądź obojętny - kliknij "przyznaj pochwałę"![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
____________________________________________
Pomogłem? nie bądź obojętny - kliknij "przyznaj pochwałę"
![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
- Dr.Ramirez
- Mały gagatek
- Posty: 51
- Rejestracja: pn sie 09, 2010 21:33
- Lokalizacja: Lublin/okolice
Re: Gaźnik Pierburg 2e- problem
Dzięki przyda sie.Paweł Marek pisze:Dr.Ramirez, hasła do wyszukiwarki: Pierburg 2E3, silnik MH, membrana zaworu wzbogacania, zawór iglicowy.
Ave GOLF
____________________________________________
Pomogłem? nie bądź obojętny - kliknij "przyznaj pochwałę"![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
____________________________________________
Pomogłem? nie bądź obojętny - kliknij "przyznaj pochwałę"
![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
-
- Nowicjusz
- Posty: 30
- Rejestracja: pt lip 06, 2007 12:08
- Lokalizacja: Staniątki koło Krakowa
- Kontakt:
Gaźnik Pierburg 2e- problem
Witam
Sprawdź również bimetal i komorę pływaka czy Ci nie przelewa paliwa i dlatego może się dławić.
Sprawdź również bimetal i komorę pływaka czy Ci nie przelewa paliwa i dlatego może się dławić.
calibra7
- Dr.Ramirez
- Mały gagatek
- Posty: 51
- Rejestracja: pn sie 09, 2010 21:33
- Lokalizacja: Lublin/okolice
Re: Gaźnik Pierburg 2e- problem
Ok sprawdzę. I jeszcze pytanko.
Czy to może być wina przeskoczenia paska rozrządu?
Czy to może być wina przeskoczenia paska rozrządu?
Ave GOLF
____________________________________________
Pomogłem? nie bądź obojętny - kliknij "przyznaj pochwałę"![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
____________________________________________
Pomogłem? nie bądź obojętny - kliknij "przyznaj pochwałę"
![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
- Paweł Marek
- V.I.P.
- Posty: 26259
- Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
- Lokalizacja: Biertowice, Małopolska
Gaźnik Pierburg 2e- problem
Jeśli masz podejrzenie że przeskoczył to sprawdź, nie wiem jaki cel ma takie pytanie
Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.
- Dr.Ramirez
- Mały gagatek
- Posty: 51
- Rejestracja: pn sie 09, 2010 21:33
- Lokalizacja: Lublin/okolice
Gaźnik Pierburg 2e- problem
Problem rozwiązany.
Przyczyną tego była pęknięta cewka zapłonowa. Wymieniłem i samochód śmiga
A myślałem ze czeka mnie większy wydatek
Dzięki za pomoc w każdym bądź razie, temat do usunięcia albo pozostawienia dla innych poszkodowanych w tym temacie.
Przyczyną tego była pęknięta cewka zapłonowa. Wymieniłem i samochód śmiga
![chytry :chytry:](./images/smilies/chytry.gif)
A myślałem ze czeka mnie większy wydatek
![grin :grin:](./images/smilies/grin.gif)
Dzięki za pomoc w każdym bądź razie, temat do usunięcia albo pozostawienia dla innych poszkodowanych w tym temacie.
Ave GOLF
____________________________________________
Pomogłem? nie bądź obojętny - kliknij "przyznaj pochwałę"![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
____________________________________________
Pomogłem? nie bądź obojętny - kliknij "przyznaj pochwałę"
![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
Re: Gaźnik Pierburg 2e- problem
witam forumowiczów
jestem tu pierwszy raz. Mam problem z gaźnikiem ( silnik PN ), a konkretnie szukam mechanika z okolic dąbrowy górn., który by się nim zajął
odwiedziłem wcześniej trzech mechaników i w końcu jeden poradził mi żeby poszukać pomocy na forum golfa, więc jestem. Auto nie trzyma obrotów, podczas jazdy szarpie, na luzie lubi zgasnąć, albo wejść na 3 tys. zauważyłem że bolec, który reguluje położenie przepustnicy jest temu winien ( wg mnie )
pozdrawiam
jestem tu pierwszy raz. Mam problem z gaźnikiem ( silnik PN ), a konkretnie szukam mechanika z okolic dąbrowy górn., który by się nim zajął
![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
pozdrawiam
- Dr.Ramirez
- Mały gagatek
- Posty: 51
- Rejestracja: pn sie 09, 2010 21:33
- Lokalizacja: Lublin/okolice
Gaźnik Pierburg 2e- problem
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=139&t=392328" onclick="window.open(this.href);return false;
Tu coś na ten temat masz. Może się przyda:D
Tu coś na ten temat masz. Może się przyda:D
Ave GOLF
____________________________________________
Pomogłem? nie bądź obojętny - kliknij "przyznaj pochwałę"![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
____________________________________________
Pomogłem? nie bądź obojętny - kliknij "przyznaj pochwałę"
![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 17 gości