Układ wspomagania kierownicy - problem

Kris:) · Post autor: **Kris:)** » pn sty 30, 2012 13:21

Witam wszystkich mam problem z układem wspomagania, otóż od kilku dni gdy pierwszy raz zapalam samochód, płyn od wspomagania zaczyna mocno i intensywnie tryskać z zbiornika (pieni się) przy czym pompa troszkę głośniej pracuje, po około 2 minutach wszystko wraca do normy. Dodam że jakieś 4 miesiące temu pompę i płyn(zielony Febi) wymieniłem. Czy jest to spowodowane aktualnymi temperaturami (-18 w moim mieście)???. Pozdrawiam i dziękuję za pomoc.

Post autor: **Paweł Marek** » pt lut 03, 2012 14:52

chyba to wskazuje na słaby powrót płynu do pompy, a gdzie jest przyblokowany nie wiem, jesli kłopot pojawił się dopiero po wymienie pompy, to moze na wejściu weza powrotnego

rafal_zab · Post autor: **rafal_zab** » sob mar 03, 2012 20:01

Witam! Dzisiaj mam podobny problem do Krisa. Po przejechaniu kilku metrów zacząłem słyszeć jakieś dziwne chrubotanie gdy skręcałem kierownicą. Natychmiast zaparkowałem i podniosłem maskę do góry. Przy zapalonym silniku i skręcaniu kierownicy ze zbiorniczka przez korek dosłownie sikał płyn od wspomagania. Cały silnik obżygany. Sprawdziłem pasek przy pompie i wszystko OK. Płyn w zbiorniczku był spieniony. Golfem jeżdze 3 lata i żadnych problemów nie było. Mechanik podejżewa pompę. Czy to może być coś innego? Poradzcie coś.

xlsss · Post autor: **xlsss** » sob mar 03, 2012 22:18

Według mnie, któryś z przewodów zablokowany/zatkany. Ostatecznie przy pompie

rafal_zab · Post autor: **rafal_zab** » sob mar 10, 2012 09:19

no niestety problemem okazała się sama pompa. na szczęscie koszty nie były aż takie duże jak się spodziewałem