Oto jak można w prosty sposób stwierdzić że czujnik halla jest padnięty
[youtube][/youtube]
Teraz zabieramy się za robote

Tak wygląda nie rozebrany aparat i kabelek diagnostyczny



Pierwsza czynnością jest ściągniecie sprężynki i wyciśniecie bolca z aparatu zapłonowego ( ja używałem do tego imadła)



Staramy się nie pogubić podkładek !

Wyciągamy ośkę ...


Wykręcamy 3 śrubki i wyciągamy całą płytkę z hallem



Nowy hall ( firmy ICQ 30zł z przesyłką)


Teraz pozostaje przykręcić dwie śrubki i złożyć aparat w odwrotnej kolejności.
Tak powinien pracować sprawny aparat

[youtube][/youtube]