Założyłem klakson 2 tonowy do swojego samochodu i nie działa, przy podpinaniu na krótko działa bez problemu natomiast jeśli podłącze w fabryczne miejsce nie działa. Po zwarciu wsówek w kierownicy iskrzą i słychac takie delikatne "cykanie" klaksonu. Przeczytałem troche tematów i domyślam się że powinien być przekaźnik nr 53 przy sygnale 2 tonowym, sprawdzałem i przekaźnika nie mam, mam golfa z 91r. Jesli założe przekażnik taki jak do swiatel z poloneza to rozwiąże to mój problem czy mam szukac oryginału?
Jesli podłącze wg tego postu przekaznik z poloneza to będzie ok?
Następny problem to wycieraczki.Klakson, nie działa po dołożeniu drugiego
przez Qto » 02 sie 2011 20:56
qrde pokręciłem...pisałem tak jakby klakson był sterowany plusem a przecież jest sterowany masą
Przy klaksonie są dwa kabelki:
- czarno/żółty idący z bezpiecznika nr 13; ten kabelek dajesz na 86
- brązowo/czarny idący z kierownicy; ten dajesz na 85
na 30 podajesz masę z aku
i od 87 do klaksonu...
...drugi styk klaksonu to plusa z aku poprzez bezpiecznik najlepiej
Tak to wygląda oryginalnie...
Niektóre klaksony jednak masę mają ze śruby którą są przykręcane...wtedy na 30 należy podać plus z aku, 87 bez zmian - do klaksonu
- Z przodu: Działają czasowe, normalne a te najszybsze nie? w czym moze byc problem?
- Z tyłu: Wycieraczka nie dziala wcale, tylko reaguje spryskiwacz jesli probuje wlaczyc tylną wycieraczke.
