1.9TDI pierbug. znikł wykres kata wtrysku???

Tommek261 · Post autor: **Tommek261** » ndz sie 07, 2011 14:49

Witam
Panowie na vagu nie moge odczytać kąta wtrysku.
Co jest?
Pompa była robiona na stole bo strasznie ciekła.
Wsadziłem ją na miejsce miałem stare punkty zaznaczone, poskładałem rozrząd a tu lipa nie można w grupie 000 poz 2 odczyt 0?
Co jest?
Uszkodzili mi coś w pompie?
Auto odpala w sumie jak samo jak wczęsniej przed naprawa pompy.
Zepsuli cos?bo chyba zawał dostane.

Wtrysk sterujący podmieniony na inny - efekt taki sam.czyli nic

Pompa po przekręceniu maksymalnie wskakuje na wartość 255 i trzęsie silnikiem.
Innych wartości nie odczytuje.
Jak cofam znów 0 i nie wiadomo jaki kąt jest.

Czy ktoś mi jest wstanie pomóc?

Adamm · Post autor: **Adamm** » ndz sie 07, 2011 14:59

a ja jestem wrozka i wiem jakie auto i jaki dokladnie silnik masz

a jak nie przesuniesz pompy na maksa to ile pokazuje ? moze o zabek masz rozrzad na pompie przestawiles

rozrzad skladales na blokady bo jesli skladales na wlasne znaczki to pogratulowac ;p

Tommek261 · Post autor: **Tommek261** » ndz sie 07, 2011 15:17

Golf III 1Z 90KM 95r.
Rozrząd składałem na blokady.
Wałka rozrządu oraz blokoda pompy wtryskowej.

Tommek261 · Post autor: **Tommek261** » ndz sie 07, 2011 15:20

a ten punkt co napisałem to chodziło mi o stare ustawienie pompy na fasolkach.

Adamm · Post autor: **Adamm** » ndz sie 07, 2011 16:18

Tommek261, to ustaw rozrzad na znaki i zobacz czy wszystko sie ladnie blokuje , bo tak jak pisze moze byc tak ze o sabek na pompie trzeba by przestawic

wesol · Post autor: **wesol** » ndz sie 07, 2011 19:53

Co wazne- jesli Ci sie wydaje ze deczko jest nie tak to juz jest słuszne podejrzenie. Wtedy bym sciagnal pasek i zakladal dopiero jak ustawisz wlasciwie kola.

Tommek261 · Post autor: **Tommek261** » ndz sie 07, 2011 20:56

Panowie czy jak oddałem pompe mógł ktoś mi zwinąć mój przestawiacz wtrysku?a założyć mi złom?

Fahoo · Post autor: **Fahoo** » ndz sie 07, 2011 21:15

ustaw pompe w środkowym położeniu regulacyjnym kąta wtrysku i dopiero składaj rozrząd

zniknął wykres bo pompa i jej kąt jest poza zakresem

Tommek261 · Post autor: **Tommek261** » ndz sie 07, 2011 21:59

Tak zrobiłem.ale i tak nic to nie dało.

Fahoo · Post autor: **Fahoo** » ndz sie 07, 2011 22:25

Tommek261, poluzuj pompe i krec przestawiając jej połozenie musi zapalic i pokazac sie wykres

Tommek261 · Post autor: **Tommek261** » pn sie 08, 2011 08:09

Niestety nic sie nie pokazuje, silnik różnie chodzi jak kręce pompą ale wykresu brak tylko nagle wskakuje 255 i koniec skali.to wszystko.
Także niech koś powie że mogli mi coś z pompy wymontowac i podmienić?
Bo jak tak to jade spalić ten zakład

Fahoo · Post autor: **Fahoo** » pn sie 08, 2011 08:29

Tommek261, no no no bez takich głupich textów

wykonujesz zbyt duzy ruch i dla tego nie mozesz trafic z wykresem
odpal fure,postaw lapka przed autem
uzyj łyżki montazowej i powoli po milimetrze przesuwaj pompe
jesli wskakuje juz 266 to dobry znak
gdy wskoczy 266 leciutko przesuwaj pompe w przeciwną stronę a wykres sie pojawi
to ze pompa ma zakres regulacji ok 1 cm nie znaczy ze masz latać po nim całym

Tommek261 · Post autor: **Tommek261** » pn sie 08, 2011 18:34

Nic panowie nic nie daje.wyciągam pompę i tam jadę.wyjścia nie mam działała przed a teraz nie.wiec wine upatruje w tym

Adamm · Post autor: **Adamm** » pn sie 08, 2011 18:51

Tommek261, no nie

nie dobijaj mnie, pojedziesz i powiesz, panowie ukradliscie mi wykres na vagu