9A sterowanie z G60 za duża dawka paliwa

adiBasia · Post autor: **adiBasia** » sob lip 02, 2011 13:23

Witam!

W Golfie II mam silnik 9A sterownik DIGIFANT 1 od G60, wtryski od G60.
Problem polega na tym, że w ogóle nie mogę odpalić silnika. Pompa paliwa pracuje, zawór powrotu otwarty, nowe świece i kable. Po wymontowaniu listwy wtryskowej okazało się, że wtryski podają "chmurę" paliwa co skutkuje zalewaniem silnika. Sterownik jest w porządku, posprawdzałem już wszystko i nie za bardzo wiem co dalej sprawdzać.

Pozdrawiam

jarekkoval · Post autor: **jarekkoval** » sob lip 02, 2011 15:02

a masz zalozony regulator cisnienia paliwa ?

adiBasia · Post autor: **adiBasia** » sob lip 02, 2011 17:46

mam, co prawda z jakiegoś bmw bo ma znaczki, ale funkcjonuje;

adiBasia · Post autor: **adiBasia** » pn lip 04, 2011 11:00

koledzy doradźcie coś proszę bo już spać po nocach nie mogę

Lucki · Post autor: **Lucki** » pn lip 04, 2011 11:23

Kolego a jaki ten regulator masz ? 3.0 3.5 4.0 czy jeszcze jakiś inny?

adiBasia · Post autor: **adiBasia** » pn lip 04, 2011 13:24

temat do zamknięcia golf ożył, a uszkodzone były czujniki temperatury