Witam.
Wiem że mam luz w aparacie zapłonowym rzędu około 3-4mm. Na co on może wpłynąć negatywnie???
Luz w aparacie zapłonowym
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
-
l_krupinski
- Mały gagatek
- Posty: 66
- Rejestracja: pn lut 27, 2006 12:40
- Lokalizacja: Olsztyn
- Kontakt:
Luz w aparacie zapłonowym
Ostatnio zmieniony ndz paź 05, 2008 17:54 przez l_krupinski, łącznie zmieniany 1 raz.
-
blackpower
- Nowicjusz
- Posty: 17
- Rejestracja: pt mar 17, 2006 09:48
- Lokalizacja: Warszawa
-
l_krupinski
- Mały gagatek
- Posty: 66
- Rejestracja: pn lut 27, 2006 12:40
- Lokalizacja: Olsztyn
- Kontakt:
zabardzo to ja nie wiem jak ta część się nazywa, ale jest to taki główny wałek co idzie przez cały aparat zapłonowy aż do bloku silnika i jak silnik chodzi to on cały czas sie kreci. jak zdejmę kopułkę, palec i plastyk ochronny i chwycę palcami za ten wałek to mogę go podnosić do góry gdzieś 3mm.
[ Dodano: 17 Mar 2006 10:16 ]
Już się dowiedziałem, ten luz jest na wałku rozrządu.
[ Dodano: 17 Mar 2006 10:16 ]
Już się dowiedziałem, ten luz jest na wałku rozrządu.
a obroty jałowe mogą być nierówne jeśli jest luz na tulejce w której chodzi wałek ?Artur79 pisze:jak gora dol to jest ok ... on musi miec lekki luz ... kolo slimakowe i tak spokojnie trafia w swoje miejsce ...
za to jak masz luzy na boki to masz spory problem .... spadek mocy .... wieksze spalania .... zly zaplon .... ogolnie aparat do wymiany przy luzach bocznych ...
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 95 gości