Zbiezność czy zła zmiana drążka?

Luki89 · Post autor: **Luki89** » wt mar 29, 2011 19:12

Problem jest następujący: koła bardzo nierównomiernie skręcają, w lewo skręcaja tyle o ile(mniej wiecej kąt 30 a w prawo wychylają sie tak bardzo że ocierają o nadkole... Wszystko to zaczęło się po wymianie drążka kierowniczego lewego, gum wachacza (prawy,lewy) i stabilizatorów(prawy,lewy). Przy okazji wymiany kierownica zmieniła położenie, gdy koła są prosto kierownica jest niemalze na odwrót. Wymianę przeprowadziłem u mechanika, twierdzi on ze po zrobieniu zbieżności wszystko wróci do normy, problem w tym ze on zbiezności nie robi.. I teraz pytanie czy warto robic zbieznośc czy tez kolega mechanik zle zamontował drązek kierowniczy? Nie chce dwa razy płacić za zbiezność...

pasiu66 · Post autor: **pasiu66** » wt mar 29, 2011 19:18

Pewnie, że musisz zrobić zbieżność to podstawa przy remoncie zawieszenia tym bardziej przy wymianie końcówek drążków

Luki89 · Post autor: **Luki89** » wt mar 29, 2011 21:36

To, że zbierznośc musze zrobic to wiem, zastanawiam sie tylko czy mozliwe ze od zbiznosci tak bardzo mi kierownice sciagnelo w lewo? Nie chce dwa razy robic zbieznosci, bo moze sie okazac ze drazek zle zamontowany czy cos?;>

Post autor: **Paweł Marek** » wt mar 29, 2011 21:48

Luki89, mechanik spieprzył. Przed wymianą drażków zanim je zakręci ma ustawić maglownice w pozycji środkowej i mu się nie chciało. Końce listwy maja wystawać po obu stronach rury maglownicy tyle samo, a takze długość drążka łącznie z końcówka ma być wstepnie ustawiona na określoną ilość milimetrów dane sa w każdej serwisówce. NIe jedź juz do niego. Zapytaj tam gdzie ustawiają zbieżność czy ci to poprawią ale to właściwie nie jest ich obowiązek w zakresie samej regulacji zbieżnosci, jak sie nie zgodza jedź do innego mechanika a na regulacje potem po poprawce.

Luki89 · Post autor: **Luki89** » czw mar 31, 2011 16:12

I już wiadomo, okazało sie że mechanik wstawil zły drążek.. jakiś krótszy, przez co kierownica sie skrecila a auto zachowywalo sie tak a nie inaczej... Pozatym mechanik nie wymienil także jednej z gum na wachaczu (wymienil 2, 3-cia zostala stara) i ma luzy.. wyjac wachacz i nie zmienic wszystich gum.. eh, dzis o profesjonalistę ciężko, robią tak żeby za miesiąc znowu pojawić sie w warsztacie:D

Post autor: **Paweł Marek** » czw mar 31, 2011 20:05

Luki89 pisze:wstawil zły drążek.. jakiś krótszy

na to już bym nie wpadł