golf 3 1.6 aft błąd 0537

rafal250281 · Post autor: **rafal250281** » wt lut 22, 2011 17:03

Witam wszystkich problem jak w temacie.Problemy zaczeły się od uszkodzonej sondy lambda,wlasnie wyskakiwał taki błąd(wartość poza zakresem górna)została wymieniona na nową-nic to nie dało.Mechanik stwierdził ,że problem tkwi w przepływomierzu,wiec został wymieniony.NIc to nie dało,wrecz przeciwnie-błąd wyskakuje dalej (wartość poza zakresem -dolna).Obroty faluja i czuc benzynę.Wymienione zostały świece,i przewody wysokiego napięcia.Sprawdzona szczelność odmy
i połaczenia przepływomierza z przepustnica.Po wymianie sondy zaczał szczelac w tłumik przy schodzeniu z obrotów.Sprawdzony zastał tagże czujnik temperatury płynu chłodzącego.Mechanik rozkłada ręce.Bardzo proszę o pomoc

norek111 · Post autor: **norek111** » wt lut 22, 2011 17:09

wtryski może leją lub katalizator przypchany

rafal250281 · Post autor: **rafal250281** » wt lut 22, 2011 17:26

dodam że na lpg jest jeszcze gorzej

rafal250281 · Post autor: **rafal250281** » wt lut 22, 2011 17:29

na starej przepływce jest jeszcze jeden błąd 0520 ale lepiej chodzi na bęzynie,lecz strzela w tłumik a na lpg tak jagby nie na wszystkie cylindry

rafal250281 · Post autor: **rafal250281** » wt lut 22, 2011 17:32

a powidzcie czy do nowej przepływki trzeba robić adaptacje przepustnicy bo była myta przepustnica i robiona adaptacja ale na starej przepływce

norek111 · Post autor: **norek111** » wt lut 22, 2011 18:25

rafal250281 pisze:dodam że na lpg jest jeszcze gorzej

jeśli masz LPG nie sekwencje to ten błąd lambda może być od zwężki w dolocie

rafal250281 · Post autor: **rafal250281** » wt lut 22, 2011 22:47

sekwencja stag-300-4 plus wtryski matrix reduktor zavoli (zeta-n)

dziabi3 · Post autor: **dziabi3** » ndz kwie 24, 2011 01:13

kolego ja powiem ci tak jeśli sonda wymieniona przepływka wymieniona to tak naprawdę żadna informacja

musisz jechać do kogoś kto sie zna na vagu i podejrzeć bloki danych
zapodam ci pdf spakowanego z opisem po polsku z wartościami bloków danych i z ustawieniem zapłonu

podejzysz sobie wszystko czy to przpływka czy sonda , będzie widać korekcje sondy , przepływke i jej wskazania ile leja wtryski czy w normie czy nie

ale musi być ktoś kto poza odczytaniem błędów potrafi co innego wylukać

ja też miałem problemy z aft ale poradziłem sobie w 4 dni z vagiem i teraz po roku robiłem sobie skan i żadnego błędu także wartości wszystkie ok

a najlepiej polecam samemu kupić kabel i wio

AMEX56 · Post autor: **AMEX56** » ndz kwie 24, 2011 18:30

witam moze ktos wie dlaczego aft nie zapali zalewa go wszystko wymienione , sensor walu , aparat zaplpnowy, przepustnica,
swiece, czujnik tem.wody, przepl.powietrza, i niezapali, relli rowniesz nowe, warsztat bezradny.

norek111 · Post autor: **norek111** » ndz kwie 24, 2011 19:31

AMEX56 pisze:witam moze ktos wie dlaczego aft nie zapali zalewa go wszystko wymienione , sensor walu , aparat zaplpnowy, przepustnica,
swiece, czujnik tem.wody, przepl.powietrza, i niezapali, relli rowniesz nowe, warsztat bezradny.

cewkę zapłonową podmieniałeś ?