[TDic] MkII skrzynia biegów i osiągi

[coleman]

witam was:)

robię baaardzo dużo kilometrów w trasie, wręcz 90 procent i naszła mnie myśl żeby założyć dłuższą skrzynię bo przy 120km/h mam 3000obr.
jakie wy macie skrzynie w swoich MKII czy były jakieś problemy żeby je wstawić?

jakie prędkości na 5 biegu macie i przy jakich obrotach. takie zestawienie wszystkich skrzyń
proszę o nieusuwanie tematu myślę że będzie pomocny wszystko w jednym miejscu


pozdrawiam

[t1omek]

Patrząc na obroty To masz najdłuższą skrzynię o oznaczeniu 4T. Ciężko będzie Ci dopasować coś dłuższego, Chyba TDI w MK3 miały dłuższe ale to już wtedy bardzo dużo do zmiany jest, pewnie sprzęgło, mechanizm zmiany biegów inny i pewnie sprzęgło hydrauliczne.

[Dziku VR6]

piąty bieg ze skrzyni FF można zapodać, będzie trochę dłuższa piątka...

[coleman]

skrzynia FF? nie znalazlem nic , nic mi nie mowi te oznaczenie. możesz mnie naprowadzić?

lepsza 4t czy przelozenie piątki z FF wystarczy?

jaki skutek to da , czy warto

[t1omek]

Nie zrozumiałeś mnie, Ty masz już najprawdopodobnie zainstalowaną skrzynie 4T.

[coleman]

kurde ale dalej krótka ta skrzynka jest:p
3tys obrotów przy 120km/h to duużo troche ;/

[piori]

Jak już się bawić w wymianę, to najlepiej na ASD z mk3, tylko jak t1omek napisał wyżej: trzeba kompletne sprzęgło (najlepiej razem ze sterowaniem hydraulicznym) z kołem zamachowym, które dobrze jest odelżyć, mechanizm zmiany biegów, rozrusznik i to z grubsza tyle. Dodatkowy plus z takiej zmiany to dużo mocniejsze sprzęgło, bo to seryjne z 1.6TD błyskawicznie się wykańcza przy modzonym silniku.

[1 6 D]

Przy 4T z piątką z FF przy 120 będzie około 2900. 5 bieg w 4T ma przełożenie 0,745 a w FF jest 0,711. Sam mam to u siebie zrobione, bo nie chciałem aż tyle kasy wsadzać. Bo przy ASD to i wybierak do zmiany poza sprzęgłem i wysprzęglikiem.

[coleman]

a ktoś wsadzał skrzynię CYP która przy 3 tys obrotów ma 140 km/h ?