. Mam parę pytań dla bardziej doświadczonych kierowców i forumowiczów i mam nadzieje, że będzie wam się chciało trochę pomóc 
Problem nr. 1 : Osad pod korkiem oleju. Biało-brunatny, i rudy osad wgłębi wlewu. Załączam foto:
Problem nr 2: Skrzypienie przy nierównościach ze strony lewego, tylnego koła.
Problem nr 3: Niedziałający przycisk cyrkulacji powietrza (nie chce się wcisnąć)
Problem nr 4: Silnik bardzo wolno się rozgrzewa. Dopiero po około 10km łapie 90stopni. Wydaje mi się, że to za wolno ale czekam na wasze opinie.
Wydawało mi się, że płyn chłodniczy powinien być niebieski ? Mój jest taki. jest ok??
Nie śmiejcie się jak coś
Dodam, że samochód stał dosyć długi okres czasu (od 2008 zrobił tylko 10 tys.) a ja z reguły jeżdżę na krótkich odcinkach 3-5km (tu podłączam pytanie czy jest sens zakładać LPG?przy jakiej temp sie załącza?.
W tygodniu jadę do mechanika na wymianę oleju, filtrów, rozrządu itd. to się go zapytam o te rzeczy ale fajnie by było jakbyście mnie trochę oświecili wcześniej
Jestem z Łodzi, jak znacie jakiegoś dobrego i nieprzesadnie drogiego mechanika to piszcie.
Z góry dzięki za pomoc. Pozdrooo
i wystarczy aby nie miec osadu.
Jak będziesz wymieniał rozrząd(pasek, napinasz, pompa wody) to wymień sobie od razu płyn chłodniczy, będziesz miał pewność, że ma odpowiednią temparaturę krzepnięcia.
a osad pod korkiem na krótkich odcinkach to ponoć norma. Nad gazem jeszcze się zastanawiam.. jakby ktoś chciał polecić jakąś dobrą instaalkę do mk4 to proszę..