Za duze spalanie w mk3 16-17 litrow benzyny

winiar · Post autor: **winiar** » czw gru 08, 2005 14:23

Mam problem. Jak w temacie. Sprawdzalem na ECU i wszystko ok, sonda, czujnik temperatury tez ok. Robilem tez analize spalin i wyszla idealnie. Moze mial ktos taki problem, nie wiem co jest grane. Silnik 1,8. Prosze o odpowiedzi na maila. winiar82@interia.pl Z gory thx

SulecK · Post autor: **SulecK** » czw gru 08, 2005 14:23

Przeplywomierz ?

GTomek · Post autor: **GTomek** » czw gru 08, 2005 14:30

SulecK pisze:Przeplywomierz ?

Przepływomierz a gdzie to niby ma być bo mnie zaciekawiłeś tą wypowiedzią

golfir · Post autor: **golfir** » czw gru 08, 2005 16:39

tzn jak bylo ok po sprawdzeniu na ECU nie bylo bledow czy co?jak to sprawdzales

Post autor: **TAZ** » czw gru 08, 2005 18:20

Też stawiam na sondę.

sterowniczy · Post autor: **sterowniczy** » czw gru 08, 2005 19:54

Może poprostu przyszła zima, a pokonywane odległości nie są zbyt duże.
Mam to samo.
Dobrze, że zagazowałem, bo ledwo kasy na paliwo do odpalania starcza

(ale jestem ciekaw co inni poradzą)

mattjanow · Post autor: **mattjanow** » czw gru 08, 2005 19:59

wiesz tez tak miałem wyminiłem filtry powitrza i paliwa i pomogło ale sprawdz sonde kazdy mechanik mi tak radził

jusci · Post autor: **jusci** » czw gru 08, 2005 20:02

winiar pisze:Mam problem. Jak w temacie. Sprawdzalem na ECU i wszystko ok, sonda, czujnik temperatury tez ok. Robilem tez analize spalin i wyszla idealnie. Moze mial ktos taki problem, nie wiem co jest grane. Silnik 1,8.

Mam to samo w RP Mk2. Spaliny w porządku, sonda też. Z kodów błyskowych wyszło że jest za bogata mieszanka.
Fakt że jeżdżę krótkie odcinki po mieście - więcej stania w korkach niż jazdy.
W poniedziałek odstawiam furę do mechanika bo sam już nie daję rady. Jak coś będę wiedział to się odezwę.

Prince2005 · Post autor: **Prince2005** » czw gru 08, 2005 21:29

GTomek pisze:
SulecK pisze:Przeplywomierz ?
Przepływomierz a gdzie to niby ma być bo mnie zaciekawiłeś tą wypowiedzią

Tak właśnie? Silnik AAM nie ma przepływomierza

Adamtd · Post autor: **Adamtd** » czw gru 08, 2005 21:51

też myślę że warto dokładniej zając się i sprawdzić sondę

winiar · Post autor: **winiar** » pt gru 09, 2005 00:17

golfir pisze:tzn jak bylo ok po sprawdzeniu na ECU nie bylo bledow czy co?jak to sprawdzales

Tak. Własnie nie bylo błedow. A sonde sprawdzalem miernikiem i jest ok. Nie wiem co dalej robic. Jest jeszcze jedno: jak jest rozgrzany i jak go zgasze to spod maski slychac jakis syk i cykanie. Wszyscy mi mowia ze on stygnie ale ten syk jest dziwny.

golfir · Post autor: **golfir** » pt gru 09, 2005 00:22

sondy sie miernikiem nie sprawdzi bawilem sie kiedys miernikiem z sonda niby byla dobra a gdy zapialem interface od lpg okazalo sie ze jest zawieszona w pewnej wartosci i niestety komputer nie czytal poprawnych informacji a duze spalanie to zazwyczaj uwalona sonda

daaroo · Post autor: **daaroo** » pt gru 09, 2005 00:22

golfir napisał/a:
tzn jak bylo ok po sprawdzeniu na ECU nie bylo bledow czy co?jak to sprawdzales

Tak. Własnie nie bylo błedow. A sonde sprawdzalem miernikiem i jest ok. Nie wiem co dalej robic. Jest jeszcze jedno: jak jest rozgrzany i jak go zgasze to spod maski slychac jakis syk i cykanie. Wszyscy mi mowia ze on stygnie ale ten syk jest dziwny.

jabym jednak sprawdzil ta sonde gdzies u gaziarzy, bo miernikiem to sobie mozna w kontakcie grzebac, pewnie jeszcze to taki za 15-20 zł

Za duze spalanie w mk3 16-17 litrow benzyny

Za duze spalanie w mk3 16-17 litrow benzyny

Re: Za duze spalanie w mk3 16-17 litrow benzyny

Kto jest online