Post
autor: tomyart » ndz gru 04, 2005 19:47
Zobacz na kopułkę i palec czy styki nie są powycierane, miałem jakiś czas temu taki sam problem mój aparat miał takie luzy że styki na kopułce szarpało no i nie szło dokładnie ustawić zapłonu a na wolnych obrotach silnik chodził tak jakby co jakiś czas jeden gar nie palił. Aparat musiałem wymienić nowy kosztuje ok. 450zł nie stać mnie było na taki wydatek dlatego kupiłem używany za 100zł + nową kopułkę i palec.
Jak chcesz wymienić to musisz wiedzieć że w AAM jest taki sam aparat jak w ABS a samych aparatów VW montował w tych silnikach 3 rodzaje:Valeo, Bosch,Sagem niestety kopółki sa inne także jak zmienisz np. Boscha na Valeo to razem z kopółkami