świece

MANunited · Post autor: **MANunited** » pn gru 28, 2009 15:51

wiatm przy wymianie swiec okazalo sie ze jedna z nich byla w oleju cala ubrudzona co moglo byc tego przyczyna. motor 1.8 AAM

Vii · Post autor: **Vii** » pn gru 28, 2009 15:57

Mozliwe ze uszczelniacze zaworowe popusciły..

Post autor: **Haki** » pn gru 28, 2009 15:59

MANunited pisze:wiatm przy wymianie swiec okazalo sie ze jedna z nich byla w oleju cala ubrudzona co moglo byc tego przyczyna. motor 1.8 AAM

Mogła też po prostu się skończyć i nie dawać takiej iskry jak powinna. Sprawdź też kable wysokiego napięcia.

krisss.79 · Post autor: **krisss.79** » pn gru 28, 2009 17:07

MANunited pisze:wiatm przy wymianie swiec okazalo sie ze jedna z nich byla w oleju cala ubrudzona co moglo byc tego przyczyna. motor 1.8 AAM

Albo byla slabo dokrecona,mialem tak kiedys

MANunited · Post autor: **MANunited** » śr gru 30, 2009 09:47

1.kable WN wlasnie wymienilem przy okazji swiec wiec pojezdze chwilke odkrece ja i zobacze czy bedzie sie tak samo dzialo.
2.akurat swieca byla najmocniej dokrecona ze wszystkich
3.czy jak te uszczelniacze popuscily to ma to jakis wplyw na prace silnika?

adikus7 · Post autor: **adikus7** » śr gru 30, 2009 11:20

Ad.3 W zależności od stopnia zużycia będzie wcinał olej i może troszeczkę kopcić.
Dziwne że tylko jedna.

Chodził ten motor na wsztstkie gary?

MANunited · Post autor: **MANunited** » śr gru 30, 2009 17:19

tak chodzil rowno czy na zimny czy na cieplym. obroty nie falowaly pojezdze chwilke odkrece i zobacze.

świece

świece

Re: świece

Kto jest online