Mam takie jedno pytanie. Jak w warunkach garażowych, bez specjalistycznych urządzeń,które znajdują się na każdej stacji djagnostycznej, odpowiednio wyregulować dobrze korektor siły hamowania. Dodam, że w moim mk3 są hamulce tarczowe z tyłu, ale to nie ma znaczenia, Jeśli ktoś wie to bardzo proszę o szybką reakcję.
Pozdrawiam Wszystkich.
Jak w warunkach garażowych wyregulować korektor siły hamowan
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot] i 157 gości