Cieknąca pompa wtryskowa 1.9 TDi AFN
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
Cieknąca pompa wtryskowa 1.9 TDi AFN
Witam
Mam problem z pompą wtryskową w seacie toledo 1.9 TDi AFN 110KM.Gdy silnik sie rozgrzeje to zaczyna z pompy skapywać ropa i pokazuje się ona w miejscu gdzie z pompy wychodzą przewody do wtrysków na tej łapie która jest przykręcona do pompy,dalej ropa skapuje na ten przewód cyrkulacyjny co idzie z bloku silnika do chłodnicy oleju i do pompy(przewód już wymieniałem).Teraz pozostaje kwestia uszczelnienia pompy.
I ma pytanie skąd może być ten wyciek,czy o ringi na elektrozaworze nie trzymają, czy gdzieś indziej jest nieszczelność.
Jaki jest orientacyjny koszt naprawy pompy?
Czy ta nieszczelność może być przyczyną że na ciepłym silniku muszę długo kręcić żeby załapał?
Mam problem z pompą wtryskową w seacie toledo 1.9 TDi AFN 110KM.Gdy silnik sie rozgrzeje to zaczyna z pompy skapywać ropa i pokazuje się ona w miejscu gdzie z pompy wychodzą przewody do wtrysków na tej łapie która jest przykręcona do pompy,dalej ropa skapuje na ten przewód cyrkulacyjny co idzie z bloku silnika do chłodnicy oleju i do pompy(przewód już wymieniałem).Teraz pozostaje kwestia uszczelnienia pompy.
I ma pytanie skąd może być ten wyciek,czy o ringi na elektrozaworze nie trzymają, czy gdzieś indziej jest nieszczelność.
Jaki jest orientacyjny koszt naprawy pompy?
Czy ta nieszczelność może być przyczyną że na ciepłym silniku muszę długo kręcić żeby załapał?
Ostatnio zmieniony ndz sie 09, 2009 17:50 przez karol26, łącznie zmieniany 2 razy.
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=266857 --->Moje 4 kółka
A gdyby tak było to gdzie jest ten nastawnik? wizualnie to pocenia da się dostrzec?Adamm pisze:pewnie sie poci spod nastawnika i splywa po calej pompie
to moze byc przyczyna cofajacego sie paliwa i niemoznosci zapalenia
Jaki koszt orientacyjny moze być naprawy?
Ostatnio zmieniony ndz sie 09, 2009 19:28 przez karol26, łącznie zmieniany 2 razy.
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=266857 --->Moje 4 kółka
górna część pompy tam gdzie powrót wychodzi to nastawnik , zależy kto robi i vag jest potrzebny do ustawieniakarol26 pisze:A gdyby tak było to gdzie jest ten nastawnik? wizualnie to pocenia da się dostrzec?
Jaki koszt orientacyjny moze być naprawy?
Ostatnio zmieniony ndz sie 09, 2009 19:28 przez vision, łącznie zmieniany 1 raz.
Ten zawór N109 to jest zawór poczatku wtrysku? Jęsli tak to on chyba jest pod spodem pompy i raczej z niego na tłokorozdzielacz nie da rady żeby kapało .Juz nie mam pomysłów,dzisiaj będe jezdził autem więc dokładnie obejrzę pompę z góry.
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=266857 --->Moje 4 kółka
Czyli zawór N109 to ten ozn. numerem 4 na rysunku a N108 to nr.12
Dzisiaj rozgrzeje autko i zobaczę czy spod tego zaworu sie poci, i dam znać co i jak.Ale z tego co pamiętam to u góry było sucho a krople pojawiały się na łapie która przykrecona jest do pompy od strony wyjscia przewodów wtryskowych.
Ostatnio zmieniony pn sie 10, 2009 11:56 przez karol26, łącznie zmieniany 1 raz.
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=266857 --->Moje 4 kółka
Wklejam zdjecie tej łapy po której cieknie
Po dokładniejszych oględzinach wydaje mi się że nieszczelność jest gdzieś na głowicy tłokorozdzielacza, zauważyłem że przewód wtryskowy ten najbliżej silnika na dole jest troszkę wilgotny i cała łapa jest wilgotna.
Po dokładniejszych oględzinach wydaje mi się że nieszczelność jest gdzieś na głowicy tłokorozdzielacza, zauważyłem że przewód wtryskowy ten najbliżej silnika na dole jest troszkę wilgotny i cała łapa jest wilgotna.
Ostatnio zmieniony sob wrz 05, 2009 18:19 przez karol26, łącznie zmieniany 3 razy.
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=266857 --->Moje 4 kółka
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 158 gości