Wolne wyjscie podcisnienia z kolektora- co tam ma byc?

speeder · Post autor: **speeder** » pn lip 27, 2009 16:02

witam! silnik 2.0 8V rok 97 (AGG) z klima. sprawa zaczela sie od tego, ze nie dzialal mi obieg zamkniety w samochodzie. po dluzszej chwili rozbierania i testowania okazalo sie, ze wezyki podcisnienia sa zle podpiete. ten ktory wychodzi od elektrozaworu ( za zbiorniczkiem wyrownawczym) byl wpiety w jedno z dwoch wyjsc podcisnienia z kolektora, a powinien byc gdzie indziej. wiec go przepialem i obieg dziala, no ale teraz mam jedno wolne wyjscie (to po prawej stronie kolektora ssacego). czy ono gdzies powinno byc podlaczone? czy je po prostu zaslepic?

Post autor: **Paweł Marek** » pn lip 27, 2009 20:57

napewno zaślepić, bo hamulec będzie słaby i silnik może nierówno chodzić, ale dla pewności dałbyś fotkę tej okolicy

speeder · Post autor: **speeder** » wt lip 28, 2009 23:23

oto i fotka tych podcisnien:

pytanie: czy ten elektrozawor, ktory steruje podcisnieniem dla obiegu zamknietego powinien caly czas 'syczec'?

zyggy · Post autor: **zyggy** » śr lip 29, 2009 08:29

Jak syczy, to chyba masz jakąś nieszczelność i zasysa powietrze

pzdr
zyggy

Post autor: **Paweł Marek** » śr lip 29, 2009 09:32

na razie zaślep, za chiny nie wiem czy ten drugi króciec był do czegoś wykorzystany. U mnie go niema, znaczy jest jeden wolny bo klimy nie mam, i zaślepiony korkiem fabrycznie. Może jeszcze ktoś z silniczkiem jak Twój sie odezwie

speeder · Post autor: **speeder** » śr lip 29, 2009 20:57

to moze inaczej- do czego powinno byc wykorzystane to podcisnienie normalnie? bo u mnie to jedno tylko steruje obiegiem klimy, a to drugie powinno miec to samo zastowanie co w innych motorkach

Wolne wyjscie podcisnienia z kolektora- co tam ma byc?

Wolne wyjscie podcisnienia z kolektora- co tam ma byc?

Kto jest online