RP 1.8 kat

moment · Post autor: **moment** » wt paź 25, 2005 12:45

siema czy stożek w 1,8 kat 66kw da coś czy lepiej nie próbować. pozdro

MrSalieri · Post autor: **MrSalieri** » wt paź 25, 2005 18:48

Da inny dzwiek pracy silnika o mocy zapomnij.

Apsik · Post autor: **Apsik** » wt paź 25, 2005 18:54

Ja miałem wkładke K&N i pustego KATa i na tym bym proponował poprzestać modyfikacje RPka - no może jeszcze chip'a od GTO, ale to wszystko, bo silnik jest naprawde nierozwojowy.

x86635 · Post autor: **x86635** » pn lis 07, 2005 09:48

dlaczego nierozwojowy?

Post autor: **Borys** » pn lis 07, 2005 10:24

Dreak'e pisze:dlaczego nierozwojowy?

słuchaj bardziej doswiadczonych,:bajer: a jak chesz wiedziec wiecej to poszukaj w archiwum,

Kaczor · Post autor: **Kaczor** » pn lis 07, 2005 10:39

w czym ?

Post autor: **Borys** » pn lis 07, 2005 11:46

syncro2 pisze:w czym ?

juz poprawione

x86635 · Post autor: **x86635** » czw lis 17, 2005 22:04

Sory ze zawracam wam glowe ale szukalem w archiwum ale nie znalazlem nic na temat tych silnikow.Mozecie mnie uswiadomic dlaczego RP jest "nierozwojowy"? Nie ukrywam ze tak jak wiekszosc ludzi na tym forum interesuje mnie wykrzesanie paru dodatkowych konikow z mojego golfika.

Post autor: **Borys** » czw lis 17, 2005 23:02

Dreak'e pisze:Sory ze zawracam wam glowe ale szukalem w archiwum ale nie znalazlem nic na temat tych silnikow.Mozecie mnie uswiadomic dlaczego RP jest "nierozwojowy"? Nie ukrywam ze tak jak wiekszosc ludzi na tym forum interesuje mnie wykrzesanie paru dodatkowych konikow z mojego golfika.

bo dochodzisz w pewnym momencie do takiego stanu i wniosku ze kupujac seryjnego PFa lepiej by aut jezdzilo niz na tym dlubanym RP

o

Post autor: **GTO** » pt lis 18, 2005 07:32

za cene tuningu RP kupisz dwie szesnastki.

Post autor: **Gwiazdor** » pt lis 18, 2005 09:33

Potwierdzam...jako właściciel RPka wiem coś o tym. Jedynie co można przytjuningować w tym silniku to chyba założyć chromowany dekiel zaworów

A tak to szkoda zachodu. Cały wydech od GTI i wywalenie kata zaowocowało tym że jest głośniej i troszkę szybciej jeździ. Trzeba będzie pomyśleć nad VR6.

GTO ile byś Sobie życzył za przekładkę?

x86635 · Post autor: **x86635** » pt lis 18, 2005 16:19

no dobra chyba rozumiem ale ile by kosztowal taki silnik np.KR?? jak szalec to szalec

Post autor: **GTO** » pt lis 18, 2005 20:28

przekładka - to zalezy ile to bedzie trwało i ile zonków po drodze bedzie - od 250 do 500.

mam do sprzedania 1.8 16v z mojego golfa, mozna sie przejechac i zobaczyć jak jezdzi, wtrysk elektroniczny Digifant I , 150km 170nm na hamowni , jak narazie zaden KR nie dał mi rady.

Post autor: **Gwiazdor** » pt lis 18, 2005 22:21

Jakbym już był pewny z robotą to może i bym się pokusił a tak to mogę się kasy wyzbyć i zostanie mi golf z nowym silnikiem.

RP 1.8 kat

RP 1.8 kat

Kto jest online