silnik 1.6 mpi nie schodzi z obrotow

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
FIRERS
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 432
Rejestracja: czw lis 22, 2007 10:47
Lokalizacja: BYTOM
Kontakt:

silnik 1.6 mpi nie schodzi z obrotow

Post autor: FIRERS » sob lip 04, 2009 09:32

panowie mam taki problem ze w gofliku 1.6 mpi po odpaleniu i przegazowaniu czasami wieszaja sie obroty na 2000 i stoja tak, wyczaile mze jest to wina przeustnicy bo w niej jest krokowiec ktory reguluje bieg jalowy, po odkreceniu plaskikowej oslony na tej przepustnicy i ruszalem tym trybem to wlasnie sie przycinalo, zalalem to cleanerem ipa i wysuszylem to, bylo dobrze w ten dzien w ktorym to robilem ale na nastepny dzien juz znowu mnial czasami zaciecie. naprawail juz ktos taki problem i wna doswiadczenie ja kto sie rozbiera albo ma na to knif???? tu daje linka o co dokladnia chodzi :
http://allegro.pl/item677957271_przepus ... 6_mpi.html



Awatar użytkownika
PAPAYOS
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 805
Rejestracja: czw sie 30, 2007 15:04
Lokalizacja: Zambrów
Kontakt:

Post autor: PAPAYOS » sob lip 04, 2009 10:39

Witam

Podejrzewam, że silnik który posiadasz to 1,6 AEE Magnet Marelli.
Tam w tej przepustnicy są takie trybiki i silniczek krokowy. Nie wykluczone, że to już się wyrobiło i domaga się wymiany, ale to ostateczność...
Zacznij od tego czy to przypadkiem nie przycina ci się gdzieś linka, albo pedał gazu... Jak nie, to spróbuj wyczyścić i ponownie adaptować przepustnicę, a jeśli to nie pomoże to zdemontuj przepustnicę, zdemontuj tą osłonę i tam poczyść.

Pozdrawiam
PAPAYOS


https://www.facebook.com/pages/Cthulhu/369766173200313

Awatar użytkownika
FIRERS
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 432
Rejestracja: czw lis 22, 2007 10:47
Lokalizacja: BYTOM
Kontakt:

Post autor: FIRERS » sob lip 04, 2009 13:41

mechanicznie to jest sprawne bo auto ma przejechane 158 tys i jeszcze jezdzi na syntetyku
wiec mysle ze problem tkwi w samym krokowym ze gdzies tam sie jakis syf dostal albo juz nie ma smarowania i sie gdzies zacina.linka gazu jest ok pozatym tez jest ok odpalalem bez filtra i widac jak klapka przpustnicy po przegazowaniu zamyka sie i staje lekkutkko uchylona jak ja popchne to juz obroty spadaja i jest ok.



mariand11
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 43
Rejestracja: ndz kwie 19, 2009 16:09
Lokalizacja: Wieluń

Post autor: mariand11 » sob lip 04, 2009 14:01

Witam wszystkich.
Mam podobny problem tylko silnik 1.8 ABS
po odlaczeniu akumulatora i ponownym podlaczeniu obroty nas luzie trzymaja na 2000 i nie spadaja.
czy podczas odlaczenia akumulatora komp sie zresetowal i musi sie teraz ustawic??
dzieki z gory za odpowiedz



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 299 gości