Mój problem jest taki że , przewód masy miałem wiszący gdy kupiłem auto , wisiał od tej sruby na silniku i przytwierdziłem go do masy akumulatora , odkąd wymieniłem go na przewód zakonczony oczkowo , który zakleiłem czerwoną taśmą pojawił się problem przy chamowaniu sprzęgło hamulec na wysokich obrotach samochód gaśnie podobnie na zakrętach . Nie wiem czy kabel jest dobrze przymocowany być może powinien być gdzie indziej tylko zkąd dokąd , problemy pojawiły się po zmianie starego kabla stopniowo coraz częściej zaczoł przygasać problemu z odpaleniem niema wogole .Zato po odpaleniu rano trzesie się więcej niż wcześniej buda i obroty po nacisnieciu gazu leca do 2.000 poczym drugi raz wciskam gaz i spadaja do 900 bez tego potrafią się utrzymać na tym poziomie przez minute.
(najdłuższy kabel jaki dostałem sięga na oko 1m z tego miejsca do karoseri nie dosięga)
