Krzywo ustawione tylne koło

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
ŁukaszMan
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 339
Rejestracja: czw gru 07, 2006 19:05
Lokalizacja: Byczyna/OPOLSKIE
Kontakt:

Krzywo ustawione tylne koło

Post autor: ŁukaszMan » czw cze 18, 2009 21:01

Witam Panowie.

Mam taki problem, prawe tylne koło jest ustawione pod jakimś dziwnym kątem.
Wygląda to tak że góra koła jest jakby wcisnięta do środka a dół wystaje na zewnątrz. Kąt ten nie jest duży ale wydać go gołym okiem i opone mi zdziera.

W takim wypadku co musze wymienić??
Czy może ustawienie belki??



Awatar użytkownika
chmurapawel
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 711
Rejestracja: wt kwie 08, 2008 14:46
Lokalizacja: LKR
Kontakt:

Post autor: chmurapawel » czw cze 18, 2009 21:05

Nie wiem czy tam jest jakieś ustawienie, ale możesz mieć skrzywiony amortyzator, i będzie konieczna jego wymina



Awatar użytkownika
$layer
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 222
Rejestracja: ndz mar 08, 2009 21:12
Lokalizacja: OSTROŁĘKA

Post autor: $layer » czw cze 18, 2009 21:08

Być może masz skrzywiony czop. Jest sposób na poprawienie kąta tylnego koła (podkładkami), ale nie polecam. Ostatecznie wymiana całej belki.



Awatar użytkownika
ŁukaszMan
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 339
Rejestracja: czw gru 07, 2006 19:05
Lokalizacja: Byczyna/OPOLSKIE
Kontakt:

Post autor: ŁukaszMan » czw cze 18, 2009 21:09

Dodam że amorki nowe i tuleje metalowo-gumowe tez. Tuleje FEBI amorki BILSTEIN.



Awatar użytkownika
LASOT-A
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 559
Rejestracja: czw mar 09, 2006 13:30
Lokalizacja: Lublin
Kontakt:

Post autor: LASOT-A » czw cze 18, 2009 22:12

A nie przywaliłeś gdzieś tyłem (np. w krawężnik)?


Brillantschwartz perleffect - LA9V
Jeżdże nisko, leże na glebie, grunt to zawieszenie... Jedziesz?

Awatar użytkownika
Lipek81
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 4677
Rejestracja: czw gru 01, 2005 12:20
Lokalizacja: Pruszcz Gdański
Kontakt:

Post autor: Lipek81 » czw cze 18, 2009 22:34

Amortyzator nie ma nic do tego. Nie jest elementem, który wspiera koło, tak jak z przodu, kolumna McPersona. Dwie możliwe przyczyny to belka lub czop. Ale czop raczej też bym weliminował - byłoby słychać wtedy jakieś dziwne szuranie z koła itp. Tarcza mocująca szczęki bębna byłaby krzywo pozycjonowana wzgledem obracającego się bębna, nie mówiąc już o tym, jak łożyska miałyby pracować na krzywej bieżni? Jeżeli nic nie słychac, nie ma luzów na kole, nic nie szumi itp. to belka do wymiany.
Ostatnio zmieniony czw cze 18, 2009 22:36 przez Lipek81, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
Michał_1977
_
_
Posty: 14315
Rejestracja: śr sty 28, 2009 23:59
Lokalizacja: Leżajsk
Auto: Golf mk2 (ARL)
Golf mk5 (BKD)
Audi A3 8L (ASZ)
Audi A3 8P (BMM)
Silnik: Zły!
Kontakt:

Post autor: Michał_1977 » czw cze 18, 2009 22:42

A ja zapytam tak:
Łożyska w tym kole nie huczą Ci przypadkiem?
Bo jeśli huczą to znaczy,że są już tak wyhuśtane,że koło może stać pod skosem.
Podnieś auto i spróbuj poruszać kołem,czy nie ma luzów.


:arrow: Zielony GTD-ARL 315HP/615Nm :satan: + Climatronic :zimny: + grzane skóry i inne wodotryski \:D/
Obrazek

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 76 gości