problem ze sztangą idącą od puszki turbo Audi TDI

[niedziwadek]

Witam,mam pytanko czy może mi ktos doradzić jak sprawdzić czy chodzi mi prawidłowo sztanga od puszki turbo[nie wiem czy to tak fachowo sie opisuje ale mam nadzieje że wiecie o co mi chodzi] prubowałem dmuchać w węzyk co idzie od puszki ale ona ani drgnie i tak samo przy odpalaniu auta również sie nie rusza próbowałem ręką i chodzi bardzo ciężko, autko to Audi A4 TDI 90KM silnik AHU turbo bez zmiennych łopatek,i czy jest możliwość odkręcenia samej puszki.

[arwam]

rób foto nawet telefonem to Ci coś powiemy wtedy ale powinna być chyba na nadciśnienie.
jeśli niemasz zmiennej geometrii to powinna cięzko chodzić

[daro1976]

jest to prawidłowe, jakie ciśnienie zadałeś, dmuchaniem nic nie wskurasz, chodzi ciasno i tak ma byc, a przy okazji po co tam zaglądałeś, jakieś błędy, jeżeli czuć turbię niczego nie dotykaj, może być gożej, chyba że nowa

[piter_s]

Witam,mam pytanko czy może mi ktos doradzić jak sprawdzić czy chodzi mi prawidłowo sztanga od puszki turbo

jak VNT to test elementów wykonawczych.
jak nie VNT to ma chodzić ciężko i jak koledzy piszą masz jakiś problem że chcesz dłubać???.
masz obawy to zrób dynamiczne.

[niedziwadek]

Problem mam taki że autko raz jedzie raz nie dostaje tzw notlaufa przyspiesza noramlnie na 2 3 biegu idzie az do 4000 obr noramlnie ale jak wrzuce np 5 bieg i jade gdzies tak 100 120 kmh to wtedy dostaje zamulenie i bardzo bardzo wolne sie rozpedza tak jak by turbo nie chodziłó ale jak zgasze silnik to jest ok wymieniłem zawór N75 ale nic nie pomogłó i tak mysle że to moze ta sztanga w puszce cieżko chodzi

[Adamm]

niedziwadek, wymieniles na nowy? wezyki cale?

[niedziwadek]

tak weżyki wymieniłem na nowe no i zawór też nowy,tak że nie wiem jakie mogą być przyczyny tego notlaufa

[arwam]

niedziwadek,

mogą się kierownice nie do końca otwierać

[niedziwadek]

raczej jest nie mozliwe bo z tego co wiem to w moim aucie jest turbo bez zmiennej gometri łopatek

[Sztomel]

niedziwadek, zrób wg zamieszczonej poniżej instrukcji (warunek jest jeden - najpierw trzeba sprawdzić i wyeliminować nieszczelności na rurach dolotowych powietrza do turbiny oraz wylotowych aż do kolektora ssącego) :



i nie sugeruj się, że instrukcja dotyczy silnika AGR bo w AHU jest tak samo.