jaka ilosc czynnika w ukladzie klimatyzacji?

[Dorjan]

witam,
Posiadam Mk4 1,6 SR 8V 99r. klima manualna
We wtorek zajechalem do mechanika ktory posiadal serwisowe urzadzenie do nabijania klimy.Juz na poczatku nie mogl jednoznacznie stwierdzic ile powinien naladowac czynnika i oleju. Klima nabita niby w calosci ale powiem ze zbytnio nie chlodzi ciut lepiej nic przed ladowaniem. Ale do rzeczy ile powinno sie zaladowac czynnika w ukladzie w moim Mk4??(dane serwisowe)??? Na szukajce znalazlem:ilość czynnika: 0,750 kg oraz 100ml oleju.
Czy ktos sie orientuje w tym temacie? Mozliwe ze mechanik nabil tak optymalnie i dlatego nie chodzi jak powinno. Jesli chodzi o szczelnosc to powiedzial ze jest szczela bo wtedy automat by nie dokonczyl procesu ladowania.
pozdrawiam

[Kuner]

750-800 czynnika. Oleju od 50 do 100 w zależnosci od tego ile wyszło z układu.

[Leon_Wechtel]

pytanie podstawowe.
dobijał czynnik czy wymienił na całkowicie nowy ??
-pierwsza odpowiedz:dobijał i dlatego nie wie ile ma dorzucic bo nie pewności ile było wcześniej (tak najpewniej mi się wydaje)

-druga opcja jeśli wymienia na całkowicie nowy-i tutaj jest nowy czynnik i olej -(w dobijaniu tylko dobija czynnik ,bez oleju)to nie ma żadnego problemu bo napełnia taka ilośc jak trzeba i do tego powinien miec ksiązkę (jak u nas w pracy)do każdego samochodu ile ma być czynnika.

Rozejrzyj sie dobrze na rynku bo jeśli jest tanio napełnianie klimy to najczęściej DOBIJAJĄ czynnika i potem są kłopoty ,a to rozwali zawory ato za mało czynnika itp

[Dorjan]

napewno pozostalosc opróżnił i nabijal od nowa tylko nie wiem ile po nabiciu czynnika uzupelnil olej i tu tez nie wiem ile dlatego moje pytanie.Za nabicie i odgrzybienie tylko od strony filtra kabinowego skasowali 200zl bez filtra bo kupilem we wlasnym zakresie. Gdybym podjechal do nich to automat pokarze aktualny stan czynnika i oleju ???

[Leon_Wechtel]

czynnika na pewno ale oleju raczej nie
Koszt wydaje sie normalny ale też czasem płaci się jak za napełniaie a masz dobijanie.
Masz też taką opcję jak kontrast.
Jest to barwnik za którego pomoca można wyszukac jakieś nieszczelności,widac to w świetle ultrafioletowym i można go zawsze wpuścid do czynnika beż konieczności wymiany na nowy i utrzymuje się on w obiegu nawet jeśli czynnik wyparuje przez nieszczelności a tak może byc u ciebie skoro chłodzi słabiej,może ubywa czynnika