Simmering skrzyni przy przegubie wewnetrznym

[goryl3]

Witam

Mam taki problem cos mi stuka przy zmianie biegow tak jakby byl luz gdzies na napędzie, wjechalem u kolegi na kanal ogladnac przeguby itd. i wypatrzylismy cos innego w zasadzie ale zastanawiajaca rzecz, na zdjeciu jest skrzynia, jest cała mokra z oleju i wystaje z niej zielona blaszka w ktorej chyba jest simmering, i teraz pytanie czy ta blache wypchnelo ze skrzyni czy ona tak ma byc ?






I drugie pytanie, jakies 4000km temu zmienialem tuleje gumowo metalowe w calym zawieszeniu tzn, w belce i w wahaczach, bo prawe przednie kolo mialo luz przód tył, dzis sprawdzam a oba koła przednie znowu mają luz na tylnej tulei wachacza. Tuleje sa firmy FEBI a zakladal je mechanik ktory zna sie na rzeczy, na ale bez jaj zeby nie wytrzymaly nawet 10 tys km... ?

[stonefree]

czy ta blache wypchnelo ze skrzyni czy ona tak ma byc ?

Tak ma być.

a oba koła przednie znowu mają luz na tylnej tulei wachacza

To znaczy co?Tuleje rozerwane?

[goryl3]

Nie widać z kanału czy są oberwane ale wedlug mnie kolo ma za duzy luz przod-tył ( <- O -> - tak to mozna narysowac ) przed wymiana kolo mialo luz ok 5-7 cm i przy dodaniu gazu sciagalo w jedna a po odpuszczeniu w drugą, teraz ma luz ok 2-3cm, zaraz po wymianie nie bylo zadnych luzów, i teraz przy zmianie biegów i dodaniu gazu od zera albo puszczeniu całkiem, cos stuka ale nie ma objawów sciagania w 2 strony... A apropo simmeringu jezeli ta blacha taka byc to simmering do wymiany ze skrzynia taka mokra ?