Sharan 2001 1.9 TDI 130 Km brak mocy do 1800 obrtów

deeay · Post autor: **deeay** » śr lut 25, 2009 09:34

pomocy!!! Mam Sharana 2001 rok model silnika ASZ silnik na pompowtryskach o mocy 130 km
zaistniały problem...
+podczas zapalania zimnego silnika trzeba kręcić 3x bo silnik po chwili gaśnie
+na postoju (bez włączonego biegu silnik normalnie się "zbiera" natomiast przy ruszaniu trzeba mieć ok 1800 aby udało sie ruszyć i innym wypadku gaśnie ;(
jak juz nabierze obrotów to rwie ziemie jak szalony ale średnia norma spalania >> 14 -17L/100km

auto stało w serwisie VW "fahowcy na ''dzień dobry'' wymienili przepływomierz powietrza
koszt 480 zł + 120 za samą obsługę po czym stwierdziłem ze zadniej różnicy nie ma ...
w odpowiedzi " TURBINA JEST DO WYMIANY" wybiłem katalizator a Turbinkę słychać teraz odrazu po uruchomieniu ...
udałem sie do serwisu juz z wybitym karalizatorem serwis stwierdza iz kont wtrysku jest zle ustawiony ;( pomocy juz nie wiem co robic... nie chce wymienic całego silnika

ponad to wymienione : paski filtry (olej + paliwo) pompka paliwa w zbiorniku działa

PiotrusVW · Post autor: **PiotrusVW** » śr lut 25, 2009 09:37

o zle odpalanie w 90% odpowiedzialny jest kat wtrysku...ustaw go to moze i przyspieszanie sie poprawi

roman58 · Post autor: **roman58** » śr lut 25, 2009 10:05

Tu nie ustawisz kąta wtrysku.

Podepnij pod komputer jak wychodzą pompo wtryski.

Pruszkowiak · Post autor: **Pruszkowiak** » śr lut 25, 2009 10:09

roman58 pisze:Tu nie ustawisz kąta wtrysku.

W PD jest kąt sychronizacji wałków

deeay · Post autor: **deeay** » śr lut 25, 2009 10:27

pod kumputerem pojakuje ze ok tylko norma powinna się miesic w przedziale 3-9 a jest 12 jade do innego serwisu zobaczymy co tam powiedzą ..

homsky · Post autor: **homsky** » śr lut 25, 2009 11:22

deeay, spierdzielaj z tego serwisu puki nie jest za późno , jak juz serwis na dzieńdobry zaczyna od przepływomierza (bo to u nich zawsze jest lekarstwo na całe zło

) to nie masz co u nich dłużej szukać....

Jestes z Gdańska , umów sie z naszym forumowym kolegą rob555 , on Ci pomoże : http://forum.vwgolf.pl/profile.php?mode ... le&u=26573

[ Dodano: Sro Lut 25, 2009 10:24 ]

deeay pisze:auto stało w serwisie VW "fahowcy na ''dzień dobry'' wymienili przepływomierz powietrza
koszt 480 zł + 120 za samą obsługę po czym stwierdziłem ze zadniej różnicy nie ma ...
w odpowiedzi " TURBINA JEST DO WYMIANY" wybiłem katalizator a Turbinkę słychać teraz odrazu po uruchomieniu ...
udałem sie do serwisu juz z wybitym karalizatorem serwis stwierdza iz kont wtrysku jest zle ustawiony

Chyba mają czarodziejską kulę tylko chyba zepsutą bo co chwile co innego im mówi

To_mas · Post autor: **To_mas** » śr lut 25, 2009 11:38

homsky pisze:spierdzielaj z tego serwisu puki nie jest za późno ,

dokładnie zostawisz tam tyle kasy ze poźniej będziesz żałować a oni Ci po kolei będą wymieniać coraz to droższe podzespoły

deeay · Post autor: **deeay** » śr lut 25, 2009 12:17

panowie własnie wróciłem z vw serwis nic ... w drodze powrotnej zajechałem jeszcze do znajomego "samouka" szukał patrzał i wynalazł orginalnie w tej budzie był silnik 85 kw czyli 116 km nie 96kw czyli 130km "włoskie świnie" zmienili silnik

co najlepsze komputer jest od 116 nie od 130 tak wynika z jego numerów

teraz rodzi sie pytanie czy w tym komputerze jest oprogramowanie do 116 czy 130 ??? jak to sprawdzić czy da sie wogóle wgarać do niego inne oprogramowanie???

homsky · Post autor: **homsky** » śr lut 25, 2009 13:12

deeay, pisałem już wyżej , ale ty nie słuchasz .............

rob555

deeay · Post autor: **deeay** » śr lut 25, 2009 13:21

jade do rob 555 temat zamkniety

Sharan 2001 1.9 TDI 130 Km brak mocy do 1800 obrtów

Sharan 2001 1.9 TDI 130 Km brak mocy do 1800 obrtów

Kto jest online