kierunkowskaz

[genLODOWAmk2]

Witam

odebralem dzis mojego golfika od mechanika bo padly swiatla i kostka przy stacyjce poszla do wymiany...
i...

kierunkowskaz lewy w zderzaku dzialal chwile i znowu nie dziala nie wiem czemu... jakies pomysły ??

oraz jeszcze jedna sprawa... jak mozna latwo i szybko ustawic kierownice ??
bo jak koles zmienial kostke to bylo ok ... tzn kierownice mam prosto a skreca mi w lewo troszke.... a jak jade prosto to kierownica jest skrecona w prawo troszke... jak to poprawic ??

jeszcze jedno pytanko... chcial bym zalozyc cleary z przodu... jaka musi byc homologacja ??

[mate64]

kierunkowskaz:
Sprawdź czy przerywacz jest na swoim miejscu, sprawdź żarówke,

Kierownica: musisz zdjąć przycisk klaksonu odkręcić i założyć prawidłowo.

Cleary: migacze czy lampy główne? http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=74878

[genLODOWAmk2]

cleary... mialem na mysli lampy glowne... jaka musi byc homologacja ??

jak sprawdzic ten przerywacz bo zarowka jest sprawna...


aha i jakim kluczem odkrecic kiere ??

[mate64]

Podałem ci link do opisu oznaczeń i homologacji lamp.

A kiere kluczem nasadowym 22 lub 24 nie pamiętam niestety

[Lipek81]

genLODOWAmk2, Co do kiery, to klucz nasadowy 24 z przedłużką - inaczej nie dasz rady, ewentualnie nietkóre klucze do kół mają taki rozmiar. Jedziesz na wprost, patrzysz jak kierownica jest mocno skręcona, zatrzymujesz się, odkręcasz, przestawiasz o tyle ile trzeba, skręcasz i sprawdzasz.
Aby wymienić kostkę stacyjki trzeba ściagnąć kierę i pewnie mechanik źle ja potem założył.

kierunkowskaz lewy w zderzaku dzialal chwile i znowu nie dziala nie wiem czemu... jakies pomysły ??

- tylko ten, czy cała strona nie działa? Jeżeli tylko ten, to może akurat sama żaówka się przepaliła, możliwe też że do oprawki dostała się woda i coś tam skorodowało i nie łączy. Bardzo prawdopodobne jest też to, ze nie łączy złączka zasilająca kierunkowskaz. Złączka ta w zależności od rocznika samochodu była albo za reflektorem przednim - taka złaczka na dwa konektorki - to w starszych wersjach, albo w miejscu przykręcenia przedniego zderzaka - pod samochodem, najlepiej widoczne z kanału, ale jak już się raz to zobaczy, gdzie to jest, to potem można normalnie się schylić i poprawić nawet jak samochód stoi na ziemii.