Czy uszkodzony przeplywomierz zamula silnik?

[BazaMKII]

Witam
Mam w golfa 2 1.8 PF z LPG i własnie rozwaliła mi sie klapka w przepływomierzu czy ta usterka spowodowała to ze auto nie ciągnie na wyzszych obrotach tak jak powinno i terz troche zamula na wolnych i czy ktoś wie jak zregenerować przepływomierz jak jest tylko skrzywiona klapka

[sas_gti]

sprawa jest prosta. Klapa zgięła sie w taki sposób że nie odchyla się o tyle ile powinna pod wpływem napierającego na nią powietrza. Gdy silnik zasysa maksymalnie duzo powietrza czyli przy wysoich obrotach to klapka stawia mnijeszy opór niż założono i potencjometr mierzy nieprawidłowe (za małe) odchylenie oszukując w ten spośób ECU które "mysli" ze silnik dostaje mniej powietrza niz faktycznie dostaje i daje mu za mało paliwa. mieszanka spala sie źle a silnik nie rozwija pełnej mocy. To samo moze być na jałowych obrotach. pzdr

[BazaMKII]

i mam pytanie w sprawie przepływomierza na tym zdjęciu mam zaznaczone 2 styki i płytke
i własnie niewiem czy te 2 styki powinny dotykać płytke czy tylko 2 styk bo jak rozbrałem przepływke to dotykał tylko 2 styk a 1 był w powietrzy tak 2 milimetry nad płytką i własnie niewiem czy mam go podgiąć ten 1 styk zeby dotykał do płytki

[sas_gti]

chopie nie trzeba rozbierać przepływki, wystarczy ją pomierzyć, Nawet nie wiem czy odp brzmi tak czy nie bo nigdy nie potrzebowałem tego sprawdzać. Zmierz rezystancje na stykach ostanim i przedprzedostanim, jak sie plynnie zmienia w zaleznosci od polozenia klapki to ok. Bez skoków i falowania. Poza tym pamiętaj o tym ze masz chyba zgiętą klapkę i niezlażnie co z nim zrobisz to ze zgiętą klapką działać nie będzie. Masz foto tej klapki zgietej?

[BazaMKII]

klapka tak wyglądała


ALe juz ją wyprostowałem i podpiłowałem i nie ociera juz mi i auto troszke lepiej chodzi ale własnie musze zmierzyć rezystancję omomierzem bo chyba trzeba przesunąć płytke o 1milimetr bo juz jest troszke wytarta w tym miejscu co chodzą styki i moze dlatego falować napiecie

[sas_gti]

jesli mam byc szczery to mysle ze tego nie da sie naprawić. Przeplywka jest bardzo precyzyjnym urządzeniem a na tym foto widac ze nadal jest krzywa klapka.

[BazaMKII]

jesli mam byc szczery to mysle ze tego nie da sie naprawić. Przeplywka jest bardzo precyzyjnym urządzeniem a na tym foto widac ze nadal jest krzywa klapka.

Bo to jest fotka pokazana jak był skrzywiony a teraz jest prosty

[Paweł Marek]

Oba styki mają dotykać ścieżki potencjometru
BazaMKII, klapka w sprawnym potencjometrze właśnie jest po takim lekkim skosie, może trochę mniejszym niż na fotce. Jak wyprostowałeś całkowicie to przegiąłłeś i teraz sporo powietrza leci koło klapki bokiem, a przepływka wysyła nieprawidłowe sygnały (może to powodować zubożenie mieszanki i silnik słabszy nieelastyczny się robi oraz może gasnąć na wolnych). Radzę ci podejrzyj kąt tej klaki w sprawnej przepływce. I na pewno da się naprawić jeśli potencjometr jest sprawny

[ Dodano: Czw Sie 28, 2008 1:55 pm ]
Zresztą machnę ci fotki jak klapka ma być tylko pod wieczór

[BazaMKII]

[ Dodano: Czw Sie 28, 2008 1:55 pm ]
Zresztą machnę ci fotki jak klapka ma być tylko pod wieczór

Ok to bym bardzo prosił o takie fotki jak powinna wyglądać sprawna klapka

[Paweł Marek]

Tak to wygląda w moim Vento




[ Dodano: Czw Sie 28, 2008 4:33 pm ]
I nie martw się że to Vento, budwa ogólnie ta sama co w twoim

[chosen]

Paweł Marek, z tego co wysłałęs to mam tak samo jak ty tyle ze mi trze o obudowe od góry ale choleera nie moge sie do tego dostac, zdarłem tą gume wkoł, spilowałem wszytskie nity i pupa. Bede chyba je musiał całkowicie rozwiercic :/

[Paweł Marek]

Bede chyba je musiał całkowicie rozwiercic :/

no własnie, sam tego nie miałem potrzeby robić, ale o ile dobrze pamiętam to właśnie ktoś na forum pisał ty że trzeba te aluminiowe nity wywiercać. A dużo trze? Może wystarczy ciut papierem ściernym przejechać?

[ Dodano: Czw Sie 28, 2008 5:13 pm ]
I potem na śróbki dziurki nagwintować

[BazaMKII]

I potem na śróbki dziurki nagwintować

ja tam nie skręcałem tego na śrubki tylko skleiłem na sylikon i się trzyma a nity trzeba rozwiercać bo się nie ściągnie tej pokrywy i jak nie ściągniesz jej to ciężko jest to podszlifować bo niema dojścia prawie wcale

[chosen]

kurcze własnie udalo mi się otworzyc obudowe z tym ze ta klapka tak jakby chodzi w górę i w dół ma ze tak powiem maly luz i nie jestem pewien czy spilowanie klapki od ggóry da mi zamierzony efekt, tzn czy nie bedzie znowu sprezynowało w stronę gdzie brzeg klapki trze o obudowę ..