Przeszczep mechanizmu zmiany biegów z drążka na cięgna

[LordOmen]

Witam. Odkąd pamiętam mam problem z dźwignią zmiany biegów w moim mk3. Lewarek ma spore luzy co objawia się problemem z wrzuceniem trójki. Czy jest mozliwe aby zmienić cały mechanizm z drążkowego na cięgna? Co trzeba wymienić poza lewarkiem i wybierakiem przy skrzyni? Jeśli to możliwe to proszę także o namiar na pojemności z jakich podejdzie taki zestaw. Ewentualnie prosze popatrzcie na fotki i powiedzcie mi czy można coś z tym zrobić.

[sas_gti]

moze zacznijmy od tego ze jest machanizm z wałkiem (czyli wlasnie na cięgna czyli ten co Ty masz teraz) i na linki.
Linki to nie cięgna, myslisz sie w tej sprawie.
Mechanizm z wałkiem (ciegnami) jest lepszy i pewniwjszy.
Przróbka jaką Ty sobie wymyśliłęś wiąże się z wymianą skrzyni, prawdopodobnie także sprzęgła gdyż te auta z mechanizem na linki miały przewaznie sprzegło hydrauliczne a zatem tez padały do wymiany, zbiorniczek na płyn hamulcowy (bo jest jeden ten sam od tego i tego) wiec jest to bez sensu, tym bardziej ze mechanizm na cięgna działa lepiej i pewnien niż mechanizm na linki.
Pytanie brzmi po cholerę ty chcesz wymianiać na linki.
Wyremntouj sobie po prostu ten mechanizm i bedzie grało jak trzeba. Wymien to co zaznaczyles na fotach i po problemie

[ Dodano: Sob Lip 12, 2008 15:21 ]


[ Dodano: Sob Lip 12, 2008 15:22 ]
w mk3 chyba stricte cięgien nie ma ale mechanizm jest ten sztywny a nie na linki.
żadna przeróbka nie wchodzi w grę.
W ogóle to co to za rozumowanie ze jak się zużył mechanizm to trzeba go wymienaić na inny. Przeciez wystarczy wyremontować

[LordOmen]

Kolego myślałem że ten na linki jest lepszy i dziękuje za objaśnienie. Co do wymiany zużytych części, to ta zaznaczona tulejka czy wszystko na fotce poza skreślonym? Rozumiem,że ta tulejka to właśnie ta część,która prowadzi wałek tak? Do wymiany muszę wyciągnąć mechanizm?

[sas_gti]

musisz wyciągnącniestety bo ten wałek (on sie nazywa wałek przełączania) jest dośc długi , i nie d arady wymenićtej tulei inaczej.
Ten pierścionek co zaznaczyłęś na 1szym foto dostaniesz w ASO za 4 zł
A po stronie silnika wydaje mi sie ze masz tez te mała tuleję pomarańczową widocznąna mojej fotce

a tego

Co do wymiany zużytych części, to ta zaznaczona tulejka czy wszystko na fotce poza skreślonym?

nie rozumiem