Wymiana uszczelniaczy przy półosiach i na wybieraku.

[kawowy19]

Witam!
Szukałem tu na forum ale nie znalazłem nic konkretnego.
Prosze o pomoc. W moim golfie MK2 1.6 pojawiły sie wycieki oleju w okolicach półosi napedowych od strony skrzyni biegów. Tu moje pytanie, czy te uszczelniacze na półosiach wymienia sie normalnie-od zewnątrz? czy trzeba demontowac skrzynie. Bo mi sie wydawalo ze nie trzeba ale ktos mi gadał ze trzeba zwalic skrzynie-wiec sam juz nie wiem....
I drugie pytanie odnośnie uszczelniacza na wybieraku.
Jak to zrobic?bo tez mi sie tam poci dosyć mocno.
Prosiłbym o napisanie możliwie najbardziej zrozumiałym językiem i mysle ze sobie poradze.

czekam pilnie na odp bo chciałem wyjechac na wakacje i wolałbym mieć to zrobione;)
z góry dziekuje za pomoc.
pozdrawiam!!!

[Lipek81]

Poszukaj dokładnie na forum, bo gdzieś była porada, jak to zrobić. Autor porady nie wyciągał (o ile pamietam) skrzyni z auta.

[dziejo]

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=101115

[kawowy19]

dzieki chłopaki a wie ktos moze jak wymienic uszczelniacz na wybieraku??

[dziejo]

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=171474

[kawowy19]

dzieki dziejo, ale mam pytanie
odnośnie samego wyciągnięcia uszczelniacza. Nie wiem jak mam wyciągnąc ten cały wałek-wybierak który wchodzi do skrzyni który ten własnie simering uszczelnia....
czy wystarczy tylko odkrecic tylko ta śrubę z góry skrzyni??
nie wiem do konca jak sie włąsnie za to zabrac....

[TAZ]

Nie wyciągaj wybieraka!!. Wystarczy, że wbijwsz tam śrubokręt mały i podwadzisz. Siemerring sam wyskoczy, a ty nasuniesz nowy i jakoś dobijesz. A jak już chcesz wyjmować wybierak to pamiętaj, że on wyjdzie tylko w pozycji luz. Odkręcasz śrubę tą dużą, pod nią jest sprężyna i odkręcasz tą śrubę u góry. Wysuwasz wybierak i gotowe.

[prezesik25]

/odświeżając temat/

czy w skrzyni V-biegowej o nr 085 (silnik 1.4 ABD) też tak się wymienia wałek ze skrzyni wybieraka? - Pytam ponieważ iu mnie wymiana simeringu wybieraka niewiele dała i olej dalej się sączy, na walku wybieraka wychodzącego ze skrzyni są wytarte rowki poprzeczne.

bardzo proszę o info - sprawa pilna, ponieważ zaraz wileci mi cały olej wlany dwa dni temu

wymiar oryginalnego simeringi wybieraka to 24x15x7, a czy produkują simeringi o wymiarach 24x14x7? chodzi mi o to, aby otwór simeringu był mniejszy i przez to ciaśniejszy, może wtedy nie będzie już olej leciał...

Pojawił się problem z nieszczelnością prawej flanszy.

Jutro znów będę dłubał, przy wymianie żadnych luzów flanszy góra-dół nie miałem... Rowka też nie było na flanszy w miejscu pracy simeringu.
Dla pewności kupię jeszcze jeden simering w Intercars, spróbuję z nowego simeringu zdjąć sprężynkę i lekko ją skręcić, aby ciaśniej trzymała, może to da zamierzony efekt...
A jak nie to benzyna i auto z dymem...

Oto fotki zrobione po wymianie:





Może ktroś coś doradzi w tej sprawie, bo już ręce opadają...

[tomekh_1990]

prezesso, uporałeś się z problemem?? mnie również czeka wymiana uszczelniacza na wybieraku i simmeringów (tam od strony przegubów wew.)... i tak się zastanawiam jak jest z robotą tego czy warto się brać czy oddać do warsztatu.. jak myślicie jaki jest koszt takiej naprawy (sama robocizna)

[prezesik25]

no ja jeszcze nie miałem czasu na wymianę.
Jak masz trochę pojęcia o mechanice to dasz radę.
Kosztów robocizny nie znam.

[piori]

czy produkują simeringi o wymiarach 24x14x7

Produkują http://www.google.pl/#hl=pl&safe=off&q= ... 350df5af21

[wojtas4589]

Może ktroś coś doradzi w tej sprawie, bo już ręce opadają...

A jak nie to benzyna i auto z dymem...